美国汽车业巨头联手，以“数据安全”为由推动国会立法，欲将中国智能汽车永久挡在国门之外。这场贸易壁垒背后，是产业保护还是过度担忧？
美国规模最大的汽车行业协会——美国汽车创新联盟，近日正式致函美国国会，发出紧急呼吁：要求在今年年底前通过立法，永久禁止中国制造的汽车及相关联网软件和硬件进入美国市场。该联盟成员囊括了通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田、Stellantis等几乎全球所有主流车企，其联合行动标志着传统汽车巨头对中国新能源汽车产业崛起的集体警惕与反击。
图片为AI 生成
联盟在信函中提出的核心论点是，中国汽车制造商正凭借其政府的巨额补贴，在全球市场进行“倾销”，其搭载先进网联功能的车辆已成功打入欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥和南美等多个市场。他们认为，这些智能车辆配备了强大的数据收集、处理和传输能力，可能涉及“敏感的车辆和消费者数据”，构成潜在的安全风险。尽管目前中国品牌汽车尚未在美国市场形成规模，但联盟强调，威胁的“规模和紧迫性”要求国会必须在本届会议休会前采取行动，将禁令正式写入法律。
这一动议将贸易竞争与国家安全议题深度绑定。支持者认为，这是在关键产业领域未雨绸缪，保护本国产业基础和消费者隐私的必要措施。然而，批评声音可能指出，此举带有明显的贸易保护主义色彩，旨在遏制中国在电动汽车和智能网联技术领域的快速发展势头，而非单纯基于证据确凿的安全威胁。此举也可能引发国际贸易规则的争议，影响全球汽车产业的分工与合作。美国国会是否会在年底前响应这一行业巨头的呼吁，将成为观察未来全球汽车产业格局与中美科技竞争走向的一个关键风向标。
