升仕175V即将上市，169cc配110kg车重，运动踏板市场又有新变化
升仕此前凭借150级踏板的定价策略，在国内市场掀起过不小的关注。如今新款175V准备登场，排量提升后也让不少人开始重新审视小排量运动踏板的价值。
这台车最大的变化来自动力系统。相比常见的150级车型，它采用169cc发动机，最大功率达到14.5kw，动力表现已经接近部分小排量街车。对于日常城市道路来说，这样的数据已经足够激进，红绿灯起步和中段提速都会明显快于普通通勤踏板。
更关键的是整车重量控制得相当激进。110kg的车重在同级里非常少见，比不少150踏板轻了二三十公斤。轻量化带来的优势不只是提速更直接，在连续变道、弯道转向以及低速掉头时，也会显得更加灵活。对于喜欢骑行操控感的人来说，这类设定明显偏向运动取向。
配置层面同样没有缩水。前后双通道ABS与TCS牵引力控制已经成为当前中高端踏板的重要配置，面对湿滑路面和紧急制动时，安全性会更有保障。5英寸TFT仪表支持手机互联、胎压监测等功能，也让整车科技感提升不少。
不少人纠结的地方在于购置税。由于排量超过150cc，车辆需要额外缴纳一笔税费，整体落地成本自然会上升。但如果从产品定位来看，这台车本身就不是传统买菜型踏板，而是一款偏运动、偏玩乐的车型。
轻量化车架、高功率输出，再加上一定改装潜力，让它和普通通勤踏板形成了明显区别。对于只追求代步的人来说，150级已经够用；但对于想兼顾日常骑行和操控乐趣的用户，175V显然更有吸引力。
从目前释放的信息来看，车辆售价预计在1.3万元左右，加上购置税和上牌费用，整体落地大概率不会超过1.5万元。放在如今的运动踏板市场，这样的价格依然具备一定竞争力。
随着越来越多年轻用户开始关注操控和骑行体验，你觉得轻量化运动踏板会成为新的热门方向吗？
