听说郑州突然冒出一个＂汽车城＂？不是政府规划的那种，而是一家电动车企业硬生生造出来的。站在工厂大门口往两边看，根本望不到边，130平方公里的厂区比很多县城都大。最神奇的是这里每天能造出上千辆电动车，比我们小时候玩四驱车拼装还快。
这个工厂简直像个独立王国。工人们住在厂区里，孩子上学走十分钟就到学校，家属看病直接去厂医院。食堂饭菜种类比商场美食城还多，听说光早餐就有三十多种选择。有个老师傅笑着说，他老婆在厂里超市上班，自己造的车还没开出厂门，老婆已经用员工价买好了。
生产线上的场景更像科幻电影。几百台机械手臂同时工作，焊接火花像放烟花似的。以前老师傅要盯着仪表盘调参数，现在机器自己就能搞定。有个年轻工人偷偷告诉我，他上班最累的不是干活，是要忍住不打瞌睡——因为实在太自动化了。不过出错率倒是从百分之一降到了千分之一，这数字让隔壁传统车企的人看了直挠头。
说到电池技术更让人吃惊。他们用的刀片电池就像叠扑克牌，薄薄一片片排得整整齐齐。这种设计不仅安全，还能让车跑得更远。下一代电池正在测试，据说充十分钟电就够从郑州开到北京。厂区屋顶铺满太阳能板，下雨天的雨水都要收集起来再利用，一年能省下12万吨碳排放。
现在欧洲人抢着要他们的车，从郑州工厂下线三天就能运到德国。匈牙利的新工厂马上要开工，巴西那边也在筹备建厂。有意思的是，有些传统车企的工人周末会跑来参观，拿着小本本拼命记笔记。有个老师傅看着空荡荡的老车间叹气说，干了二十年突然要重新学手艺。
这家企业最厉害的是把整个造车流程都抓在自己手里。从挖矿开始，到电池、电机、软件全部自己搞定。去年全球缺芯片的时候，别人停产他们照常生产。现在造车成本比同行低三成，车价自然更有优势。难怪德国大众、日本丰田都坐不住了，纷纷在中国建新工厂。
看着厂区里＂向新而生＂的大标语，突然想到个问题：当电动车变得和手机一样更新换代快的时候，你家车库里的车会不会像旧手机一样，用两年就想换新的？
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