你刚停在路口，背后一声巨响——被追尾了。很多人下意识就是下车指责谁的责任，吵得面红耳赤。可常年处理事故的一线交警直言：现场争论最伤自己。情绪一上来就有人挪车、搬动事故痕迹、丢失证据，哪怕对方应全责，后面认定和理赔也可能翻盘，前车被判次要责任的例子并不少见。
先把安全做好。立即打开危险报警闪光灯，放好三角警示牌，这不只是“明智”，还是法律要求——《道路交通安全法》第五十二条就明文规定了。城市普通道路，警示牌放在车后约50米；城市快速路或高架桥，约100米；高速公路必须撤离到护栏外安全区，警示牌放在150米以上，切勿停在行车道里等着谈判。
别省这一步，不做的后果很实在：二次追尾，或者因为没做警示被判担责，修车和人伤费用都要分摊。有人嫌麻烦就不摆三角——这一步省不得。
接下来把手机拿好，拍照取证，千万别挪动车辆（别听后车“挪车再说”的建议）。交警要求有四类照片，一张都不能少。先拍全景，记录两车位置、车道、红绿灯和标线；再拍碰撞部位的细节，凹陷、掉漆都要清楚；把两车的全貌和车牌拍好，防止对方事后换车；最后拍周围路况，刹车印、实线虚线、停车标识这些都很重要。
记住：只有一种情形前车能完全无责——前车正常停车、合规行驶被撞。要是前车压线、违规急刹、倒车、占道未摆警示等，就不能只靠口头说法，照片说话。擅自挪车等于灭证，责任界定就很困难。
照片拍完、现场安全有保障，再交换信息，但别当场私了、别当场转账。要留存四项关键信息：对方驾驶证正反面照片；行驶证和完整号牌；交强险与商业险保单截图；以及现场拨通确认的手机号码。把信息拍好、打通电话，稳妥得多。
报备要分情况处理。轻微碰撞、无人受伤，拍照后可以一起去就近的快处快赔中心处理；如果车辆严重变形、有人受伤、对方无保险或酒驾，立刻拨打122交警电话并原地等候民警；还有一点，两边各自应在24小时内向各自保险公司报案登记。千万别被“现场私了转账”打动——底盘或防撞梁的隐性损伤后面查不到人，所有费用自己扛。
别以为追尾就一定是后车全责——交警给出的几种前车需承担责任的情形很关键：前车恶意倒车或溜车撞到后车；前车在高速上无故紧急刹车或恶意加塞后急停；还有车故障占道且未摆放警示牌导致二次追尾。只有完整的现场照片，交警才能客观划分责任。
照着上面顺序走：先保安全、再拍证据、不挪车、最后交换信息并按情形报案——把这些做齐了，再去谈谁的责任。说实话，真正难的不是规则，是人在突发时能不能先冷静三分钟。
