“我刚保养完，怎么油耗比以前还高了？新机油润滑不是更好吗，怎么反而更费油了？”
很多车主都有这样的疑问，明明保养了爱车，换了新机油，怎么油耗反而增加了呢？别急，今天就来给大家解答一下这个疑惑。
原因一：机油粘度不合适
机油粘度是衡量机油流动性的指标，粘度越高，流动性越差。如果更换了粘度过高的机油，会导致发动机运转阻力增大，就像人穿了一双过于笨重的鞋子，走路自然会更费力，油耗也会相应增加。
原因二：机油加注过量
机油加注过多，会导致发动机内部压力过大，就像人吃得太多，会感到腹胀一样。过高的压力会增加发动机内部部件的磨损，降低发动机效率，从而导致油耗增加。
原因三：驾驶习惯改变
很多车主保养完爱车后，会开车出去兜风，享受一下爱车的良好状态。这时候，可能会出现驾驶习惯的改变，比如加速更猛，速度更快，这些都可能导致油耗增加。
原因四：新机油磨合期
新机油刚加入发动机时，需要一段时间来与发动机部件磨合，磨合期间，机油粘度会逐渐下降，发动机效率也会逐渐提高，油耗自然会降低。
如何解决油耗增加的问题？
选择合适的机油： 根据车辆说明书推荐的机油型号和粘度等级来选择机油，不要盲目追求高粘度机油。
控制机油加注量： 严格按照机油尺的指示范围加注机油，避免加注过多。
给新机油一些磨合时间： 不要急于求成，给新机油一些时间来与发动机部件磨合。
总结
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