看smart#2内饰与硬件，豪华版小鱼头要价20万你会买吗

跟那些被叫作“剁椒鱼头”的双门小电车不太一样，这台新车看起来更像一辆真正的车。

smart的招牌车型一直绕不开fortwo。smart在今年北京车展上展出了smart#2概念车，后来又公布了内饰和硬件架构的一些信息。

架构上有个关键点：它用的是ECA架构，并且配备四轮独立悬架。比起那些用硬桥、结构简单的低价小车，这个设计更接近普通汽车的结构。就这点来说，已经是很高的评价了。

性能上目前公布的数据也不弱。官方写了10%到80%充电约20分钟，续航接近400公里。对比那些普遍只有200公里左右、且多靠低速慢充的低价小车，明显不在一个维度上。

内饰保持了双门小车常见的左右贯通布局，但一看就是更精致。空调和门锁按钮被放在两个座椅中间，中间位置做成类似传统车后排的可翻折扶手。出风口用了像飞机引擎的造型，配色上有白金相交的处理。这些细节看着要比那些便宜小车精细得多。

据称量产版会在2026年内亮相，其他信息还没公布。按现在披露的配置和调性，这车不太可能只是几万元那样的低价子弹头。上一代smart fortwo的部分车型价格曾超过20万，所以新车若走类似定位，价格会比较高。这点，对不少人来说，感受是明显的。