你还记得五菱宏光把多少小老板送上“人生第一台车”吗？说实话，五菱这牌子就是那种价格不高但够实在的存在，连宏光mini都成了爆款，别人学得那是又急又乱。
你猜怎么着，五菱又要出新车了。官方说新款五菱星光L会在7月16日上市，预售其实从5月27日就开始了——共三个版本，都是六座，CLTC纯电续航260km。早预售还能再减3000元——官方预售价分别是12.28万、13.28万和14.28万，但有提前购车的权益价，变成了11.78万、12.78万和13.78万。
车身尺寸看起来就是中大型SUV那范儿：长4980mm、宽1930mm、高1760mm，轴距2950mm。2+2+2的六座布局，第二排是独立航空座椅，过道足够宽，别担心那种“伪六座”的尴尬。后备箱常规容积383L，下面还有101L的下沉储物槽，第三排放倒后能扩到1103L。配色有苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白，另可选“黑武士”运动套件。
不同版本内饰差别挺明显的。舒享版有前排座椅加热、6扬声器、基础倒车影像、18寸轮毂和4气囊，够日常家用。臻享版在此基础上加了6安全气囊和侧气帘、L2级全速域辅助驾驶、540度透明全景影像、前后双层隔音玻璃、19寸轮毂、12扬声器、电动尾门和50W无线快充。旗舰版则更偏舒适与豪华：前排通风加热、二排小桌板、后排独立空调、HUD抬头显示、20寸米其林轮胎、21扬声器7.1环绕、分段式天窗，还有副驾老板键。
三款车共有的配置也不差——8.8英寸全液晶仪表加15.6英寸2K中控大屏，还有256色全域呼吸氛围灯，坐进去不会觉得廉价。动力方面都是同一套，1.5L自吸发动机，0-100km/h要8.2秒，别期待闪电起步。电池是37.9kWh的磷酸铁锂，纯电260km，满油满电综合续航1260km，馈电油耗低至4.9L/100km，日常通勤绰绰有余。
充电也挺实用，全系标配3C直流快充，还支持6kW对外放电，露营时能做点小电器。底盘是前麦弗逊+后五连杆独立，符合这个价位的水准。说实话，家里能方便充电的话，臻享型性价比最讨喜；经常跑长途、想更舒服就上旗舰；预算紧的话，舒享型也够用。
我自己想想，挺难只选一款的——你会怎么选？
