这比亚迪的车险吃相真难看投保人根本就没有

这比亚迪的车险吃相真难看投保人根本就没有

你以为买车贵，没想到车险更“狠”？比亚迪车主的吐槽，让人哭笑不得！

买辆车的快乐，能被一张车险单瞬间瓦解成“算了，天冷了，心更凉了”。最近，有不少车主反映，当他们还沉浸在喜提比亚迪新车、智驾未来的喜悦中时，却被车险条款一把按回了“地球表面”。

强制要求，车主的自由去哪了？

先来说说被大家吐槽最多的点你买车险，确实可以挑选，但前提是你愿意花钱“都给它买最贵的”。不然，对不起，我们这个三者责任险300万起跳，乘客险每位5万起步，司机险必须得买的规则不会改变！

害，有些车主调侃，每月还没攒到房贷款，先被车险“掏空”。更扎心的是，就算你已经缴了“驾乘险”，保险公司依然一脸淡定“不好意思，司机险、乘客险那是‘铁定要买’，条款刀枪不入。”

不禁让人怀疑，这到底是维护我们的安全，还是在维护他们的利润表？

不算过分，但让人心寒的“附加值”

照理来说，商业保险定价是根据风险评估来的，金额高一点也尚能理解；问题出在它的强制性和重复性。

——“一套组合拳就映在脸上！”

不是每位车主都需要那么高的额度，尤其是一些用车场景简单、习惯安全驾驶的人，干嘛被迫付出额外成本？更不用提那些已经买了多层保障的车主被迫“安排”额外保险，这简直就是“双重割韭菜”。

举个例子，一个年轻车主阿强（化名）刚买了一辆比亚迪，以为自己早早买好的驾乘险保障全家没问题了，结果保险合同送到面前，瞬间意识到，他支付的保费已经接近车辆首付款的零头了。阿强哭笑不得“我不亏？不知道的还以为我买了辆千万跑车呢！”

车主呼声能不能给点自由？

面对这一问题，车主们其实并不排斥保险，只是希望自己能有更多的选择权。三者险的额度可以不那么高，乘客险机制更灵活，或者提供统一的保障套餐，而不是一刀切的“强行推销”。

合理保障是王道，强制搭售是无理。对于比亚迪这样的行业巨头，树立更人性化、尊重消费者选择的规则，才是提升品牌形象的长线思路。

尾巴才是最尖的刺！

有人调侃“开得起比亚迪，为啥买不起保险，难道这就是新能源社区的‘隐性门槛’？”不过仔细一想，有时候不是买不起，而是心里感觉被拿捏｜堵得慌——这不光是钱的问题，而是车主的话语权与选择自由都被剥夺了。

最后送给各位即将买车的朋友下一次投保前，建议深呼吸十次，毕竟合同细节能“藏个炸弹”；而对比亚迪厂家来说，打出那句“车主至上”口号，不如从保险费率上尊重一下每一位用户的想法。

🚗 你觉得这样强制搭售的要求合理吗？还是你也有差不多的经历想曝一曝？留言区欢迎大吐槽！