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6月25日晚，在鸿蒙智行尊界品牌盛典上，尊界品牌首款大型旗舰MPV 尊界V680与尊界V800正式首发亮相并开启预售。
其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元，预计将于8月初正式上市。
此举意味着鸿蒙智行在高端MPV市场迈出关键一步，直接切入长期被进口车型主导的豪华MPV赛道。
双车矩阵，覆盖多元高端需求
外观方面，尊界 V680/V800 延续家族“器量宏伟，宽和有容”的设计理念。新车采用封闭式前格栅、7字形灯组及可发光品牌LOGO，搭配上下双拼色车身与大饼轮圈，豪华感与科技感兼具。
尾部配备行业首款全彩智能交互流光尾灯，内置5032颗独立控光灯珠，支持个性化灯语交互。
尊界V800车身尺寸为5495mm×2006mm×1850mm，轴距达3430mm，以宏大体量打造旗舰气场；尊界V680则为5320mm×2006mm×1850mm，轴距3290mm，尺寸更紧凑，更适合城市通勤与家庭使用。
两款车型均采用7座布局，第三排座椅支持折叠与翻转，后备箱空间可从758L扩展至2713L，兼顾商务接待与长途出行需求。
座舱配置拉满，打造私密尊享空间
内饰延续尊界S800的设计思路，前排配备三联屏，后排搭载41.6英寸投影巨幕与双零重力座椅。
新车还首发行业首款私享饮吧、卷轴星空顶（支持手势交互与自定义画面）、水晶壁灯及二排专属电动鞋盒等配置，将豪华体验推向新高度。
全车超30处水晶装饰、80余处真金属饰件及17米氛围灯带，营造出极致的座舱氛围。
途灵龙行平台，全主动悬架首发
底盘方面，尊界V800基于MAEXTRO专属途灵龙行平台打造，是行业首款搭载全主动悬架的MPV，可在颠簸进入车厢前完成消解。
车身采用玄武架构11横11纵笼式设计，并首次应用航空级7系铝合金，兼顾轻量化与安全性。
动力方面，两款车型均搭载1.5T增程器+前后双电机组成的增程系统，前电机峰值功率160kW，后电机230kW，综合动力表现强劲。
匹配63.2kWh宁德时代三元锂电池，WLTC纯电续航达275km，满足日常通勤零油耗需求。
长期以来，百万级MPV市场被丰田埃尔法、雷克萨斯LM等进口车型垄断。
尊界V680/V800的推出，不仅填补了国产高端MPV的空白，更以华为全栈智能技术、全主动悬架及中式豪华配置，对传统豪华MPV形成“降维打击”。
随着8月正式上市，尊界有望在超豪华MPV市场掀起新一轮变革。
