从荒郊野地的草房起步，到如今在全球汽车产业高地插上旗帜，奇瑞人的“小草房”精神从未褪色。2026年6月16日，奇瑞向外界展示了其在智能化赛道上“十年磨一剑”的成果——猎鹰智驾全矩阵。
在奇瑞的企业辞典里，“小草房”精神有着清晰的定义：有骨气、敢担当；不惧困难、永不放弃；用有限资源，创造无限梦想；永远保持忧患意识。这种“小”的哲学，是永远坚持创业心态，居安思危，保持专注与灵活；而这种“小”同样蕴含着“大”视野、“大”格局。
正是这种精神底色，催生了奇瑞在智能化转型中的“魔鬼级”标准。近日，奇瑞正式发布猎鹰智驾系列技术矩阵，以500、700、900三大技术序列及专属的Off-Road越野智驾技术，向行业宣告：奇瑞不仅要将安全刻进骨子里，更要将智能平权进行到底。
猎鹰智驾系列覆盖从通勤到探险的全维度用车场景。猎鹰智驾500以80-128Tops算力为基础，聚焦高频出行痛点，通过高速NOA、城市记忆领航及精准泊车，让日常通勤变得轻松无忧；猎鹰智驾700则搭载200-508Tops高算力平台，配合多传感器异构冗余，实现了包含城市NOA、代客泊车在内的车位到车位全场景无缝贯通；而作为技术旗舰的猎鹰智驾900，以1000Tops的顶级算力、VLA+世界模型及六重冗余设计，直指L3级高阶自动驾驶，展现了奇瑞在自动驾驶安全边界上的探索勇气。
值得一提的是，奇瑞还发布了全球首个真正的越野智驾技术猎鹰智驾Off-Road。它实现了高速领航、城市领航与越野领航的全地形覆盖。通过越野环境扫描、智能循迹返回、非铺装路面NOA辅助等核心功能，奇瑞将智驾的边界从公路延伸至荒野，让用户不仅“走得更远”，更“野得安心”。
如果说技术参数是冰冷的，那么奇瑞赋予智驾的安全理念则充满温度。奇瑞明确要求，智能化方案必须追求“魔鬼级”安全标准。在全球安全研究分析中心的支持下，奇瑞基于10000+例真实事故数据（其中智能驾驶相关200例）进行深度开发。
从城市道路60km/h对遮挡横穿行人的避撞，到高速公路130km/h紧急避让维修路障与倒伏树枝，再到针对夜间鬼探头、雨雾天气等令人头痛的高频危险场景，猎鹰智驾通过超70万组紧急避让数据训练和上万次迭代，交出了90km/h精准刹停避让的硬核成绩。截至目前，奇瑞全球用户智驾里程超45亿公里，智驾主动安全已成功避免碰撞超过300万次。这背后，是奇瑞对“每一辆车上市前必须经过魔鬼测试”这一铁律的坚守。
继承“小草房”的忧患意识与开放胸怀，奇瑞在智驾领域同样展现出“走出去”的魄力。作为中国首个获得欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双证书的车企，奇瑞已拿下行业首张车联网量子安全通信认证。2024年，奇瑞在欧洲完成高快、城区及农村道路智驾测试，并计划于2025年覆盖欧洲、中东及东南亚部分国家的NOA和自动泊车功能。
截至目前，奇瑞已在全球50多个国家进行智驾适应性开发，全球实车验证里程达8800万公里。这不仅是技术的远航，更是“小草房”精神从中国走向世界的时代注脚——无论企业规模多大，奇瑞始终保持创业的谦逊与奋斗的锐气；无论技术多先进，对安全的敬畏与对用户的担当，永远是奇瑞的第一资源和第一力量。在智能化变革的浪潮中，奇瑞正用“小草房”里走出的硬核科技，守护全球用户的每一段旅程。
