宝马iX3要来了！德国车配中国脑 电动车续航直接冲900公里 这次真不一样

宝马iX3要来了！德国车配中国脑 电动车续航直接冲900公里 这次真不一样

宝马集团说他们要在9月5号全球首发新款电动车，叫BMW iX3。这车是宝马新世代战略的第一款量产车，听说要在中国造，主要为中国市场设计。宝马董事长齐普策说这是他们重新设计的车型，开起来会比以前更轻松安全。

新iX3用的平台叫NCAR，是宝马专门给电动车设计的新架构。里面装了大圆柱电池，能跑900公里（这个数据是在CLTC标准下）。车载系统也不一样，用了全景iDrive，还有个叫“驾控超级大脑”的东西，据说反应更快。外观的话，双肾格栅、天使眼这些经典元素还在，但整体设计变得更简洁。

这车特别为中国做了调整。比如说续航，第六代电驱技术让电池更耐用。里面的人工智能系统是跟阿里巴巴、DeepSeek这些公司合作开发的，能听懂中文指令。导航系统用了华为的鸿蒙生态，手机车机能连着用。自动驾驶功能跟Momenta一起弄的，适应中国路况，比如加塞、堵车这些情况。

宝马还说了他们在沈阳的工厂会在2026年开始生产iX3。国产后价格可能会更低。齐普策特意提到，现在中国科技发展快，尤其是人工智能用得广，他们跟阿里、华为这些中国企业合作，把最新技术都塞进车里了。

新iX3下周在慕尼黑车展也会亮相。宝马计划到2027年在全球推40多款新车，中国占20款左右。不过具体价格和配置得等发布会才知道。现在网上有谍照流出，车头灯比老款细长，侧面线条更流畅。

宝马还提到环保材料用得更多了，车身铝材有80%以上是在中国本地采购。电池回收体系也在建，可能和宁德时代有合作。但具体怎么回收，发布会上可能不会说太多。

这车支持快充，半小时能充80%电量。内饰材料用的是再生面料，座椅加热这些功能全系标配。中控屏是双联屏，能语音控制空调、导航这些。车联网系统可以绑定支付宝、高德地图，不用下车也能付停车费。

宝马之前推过不少概念车，比如i数字情感概念车、新世代X概念车，但量产车还是第一次。iX3定位中型SUV，比X1大一点，比X3小。车长4.7米多，轴距2.8米左右，后排空间够用。

国内车主最关心的是价格。老款iX3卖30万左右，新车型加了这么多配置，估计起步价得35万往上。但国产后成本能降，或许价格能和燃油车差不多。

沈阳工厂现在正在扩建生产线，专门给新世代车型准备的。未来国产车不光卖中国，还可能出口到欧洲。宝马说中国工程师在设计阶段就有参与，不像以前直接拿德国版本改。

现在网上有人讨论，900公里续航听起来不错，但实际开会不会打折扣？另外跟华为合作的鸿蒙系统，会不会卡顿？这些问题得等实车测试才能知道。宝马之前车型系统稳定性不错，这次应该没大问题。

9月5号发布会会直播，到时候能看清内饰和具体功能。现在经销商还没开始预热，估计要等官方公布配置表才会行动。如果真有这些功能，可能吸引不少打算换电动车的人。

宝马说这不是唯一新车，后面每年都会推出新车型。但iX3是第一个，所以关注度高。想买新能源车的人可以等等看，不过现在政策补贴可能没之前多了。

总之，宝马这次确实下了本钱，把很多新技术都堆在这车上。国产化又能降低成本，对中国市场重视程度挺高的。具体表现还得看实际驾驶体验，现在只能等发布会消息了。