还记得那台总被夸操控好却不太卖座的车吗？现在它带着电动方案回来了，价格直接压到十二万起步。就在九月下旬，长安马自达推出了全新电动SUV车型EZ-6，这次同时提供纯电和增程两种动力选择，六款配置价格横跨十二万到十六万区间。这个曾经以驾驶乐趣见长的品牌，正在用更亲民的方式走进新能源市场。
新车延续了家族设计语言，但特别强化了空气动力学表现。工程师透露风阻优化让续航多了四十多公里，这对日常通勤来说能多跑两天。底盘经过多国道路标准调校，还装备了连续可变阻尼悬挂，显然想在电动时代继续保持操控优势。车身提供七种颜色可选，从经典色到更年轻的配色都有涵盖。
坐进车内最吸引人的是那块横跨中控台的屏幕，尺寸达到26英寸以上，清晰度接近专业显示器。车载系统搭载最新芯片，语音响应速度接近人脑反应时间，还同时内置了两套智能助手。前挡风玻璃能投射近百英寸的裸眼3D导航信息，这对经常跑高速的司机应该很实用。
安全性能方面，这款车刚刚通过了多项极端测试，包括碰撞后翻滚入水的复杂场景。车身钢材近九成都是高强度材料，全系配备九个安全气囊。电池标准甚至提前满足了几年的国家规范，这对担心电池安全的消费者可能是个好消息。
品牌方邀请艺人王心凌担任代言人，并同步推出专属语音包和主题壁纸。近期购车的用户还能享受限时升级服务，比如高配版本可以免费选装大尺寸轮毂或高端音响系统。目前全国销售网点都已开放实车体验，感兴趣的用户可以直接预约试驾。
企业负责人透露这是品牌第二款新能源车型，后续还会推出更多电动产品。他们希望成为国内合资车企里首个全面转型新能源的品牌。这个策略能否帮助他们在竞争激烈的电动车市场打开局面，还需要时间检验。
从十万元出头到十六万元的价格区间，这款车正好落在家庭购车的主流预算范围。同时提供两种动力选择，既照顾到充电便利的城市用户，也考虑到偶尔需要长途出行的消费者。相比同级竞品，它在保持操控特质的同时，智能化配置也跟上了主流水平。
现在电动车市场可选的车型越来越多，有的强调智能驾驶，有的主打空间舒适。这款车选择延续品牌传统的驾驶质感，同时补足科技配置，这个方向确实符合部分用户对电动车的期待。毕竟不是所有人都只想坐在车里看电视，还是有人享受亲自驾驶的乐趣。
随着更多传统车企加入电动赛道，消费者面临的选择会更加丰富。当驾驶乐趣遇到电动技术，会产生怎样的化学反应？如果你正在考虑购置新车，会愿意给这样一款保留驾驶特质的新能源车一个机会吗？
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