近期新能源市场可谓是热闹非凡，各大品牌都在15-20万价位区间展开激烈角逐。不过说到增程式动力系统，大多数人第一反应可能还停留在理想、问界这些＂贵价＂选手身上。但今天要聊的这台零跑全新C11，不仅把增程技术带入14万价位，更是在2024年3月的改款中带来了诚意满满的升级。作为一位深耕车圈多年的老友，不得不说这次零跑是真的放了一个＂大招＂。
极致性价比的中型SUV
要说近期最狠的价格策略，零跑C11绝对能排进前三。入门版仅需14.88万就能把车开回家，就连顶配增程版本也才18.58万，这让不少合资品牌都压力山大。作为一台中型SUV，它的尺寸相当给力：4780/1905/1675mm的车身配上2930mm轴距，比同价位的比亚迪宋足足大了一圈，更别提同价位还能选择纯电和增程双动力系统。
科技配置大升级
最让人眼前一亮的是整车的科技感。全系标配的三联屏设计，搭载14.6英寸2.5K分辨率中控大屏，内置8295高性能芯片，反应速度快得飞起。四个充电接口（含60W有线快充）的设计也相当讨喜。更值得一提的是，C11还配备了完整的智能驾驶辅助系统，包括倒车雷达、自动驻车和360度全景影像，这在同级别车型中都是稀罕配置。
动力系统的＂硬核实力＂
动力方面可以说是真材实料。纯电版本搭载了输出功率200kW的电机系统，峰值扭矩能达到360N·m，CLTC工况下能跑300公里。这套动力系统在实际驾驶中表现相当出色，加速轻快、动力充沛，完全不用担心续航焦虑问题。值得一提的是，零跑还为新能源版本特别定制了轮胎，不仅降噪效果出众，还具备自修复功能。
舒适性能的双料高手
说到底盘调校，零跑C11可是下了不少功夫。前双叉臂配后五连杆的悬架组合，再加上可变阻尼减震器的加持，让整车在过减速带时稳如泰山。最让我惊喜的是那套双层夹胶玻璃无框车门的设计，开着高速完全听不到风噪，配上12扬声器环绕音响系统，简直就是移动KTV。
豪华感拉满的内饰体验
内饰可以说是零跑C11的一大亮点。电动加热通风运动座椅的包裹性相当到位，久坐也不会觉得累。电动遮阳帘这个配置着实让不少同级别车型汗颜，要知道这可是豪华品牌才会标配的东西。PM2.5过滤加上车载空气净化系统，让车内空气质量始终保持在最佳状态。
颜值与实用的完美结合
外观设计可圈可点，矩阵智能大灯配上20英寸多幅式轮毂，让整车看起来既运动又不失优雅。双色车身搭配隐藏式门把手的设计，让不少路人都会多看两眼。最实用的是那个超大后备箱，从行李箱到婴儿推车，啥都能轻松装下，周末带全家出游再也不用为空间发愁。
空间表现让人惊喜
说到空间，这台车确实给了我不少惊喜。前排头部空间能留出一拳的距离，后排腿部空间更是能放下两圈有余，这在同级别车型中都是相当罕见的。宽大厚实的座椅设计让乘坐舒适度直线上升，就连后排中间乘客都能找到舒服的坐姿。
最后的话
经过这段时间的深度体验，不得不说零跑C11确实给了市场一个惊喜。它用实力证明了一个道理：好车不一定非得是＂贵＂车。各位老铁们，你们觉得零跑C11能在这个价位区间掀起一波浪潮吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
全部评论 （0）