欧拉新车型，禾赛雷达助力智能出行！

不久前，禾赛科技官方公布与欧拉汽车达成下一代车型的独家定点合作。与此同时，配备禾赛激光雷达的欧拉车型预计在今年内实现量产，并会逐步交付给用户。此车或许是在2025上海车展登场的欧拉闪电猫旅行版。欧拉官方还称，今年下半年至少会推出两款新产品。

亮相于2025上海车展的欧拉闪电猫旅行版装配了一颗禾赛ATX激光雷达，官方称其能达成从行车到泊车、从高速到城乡的驾驶辅助功能。据悉，禾赛ATX激光雷达于去年4月发布，和魏牌蓝山所搭载的禾赛AT128激光雷达属于同架构产品，并且采用了第四代芯片架构，全面革新了光机设计与激光收发模块。在参数上，ATX不但体积相较于AT128缩小了60%，重量减轻了50%，还实现了更远的探测距离、更优的分辨率以及更宽广的视野。

欧拉闪电猫旅行版在B柱以前的设计和正在销售的三厢版车型大体相同，运用了封闭式的车头以及双椭圆形的前灯组。并且，这款车采用了黑化的外观细节，像经过黑色高光处理的侧窗边框、四轮轮辋、前后灯组边框等都包含在内，还配备了红色的刹车卡钳。

欧拉闪电猫旅行版在B柱往后减小了车顶的下倾态势，较为平整的车顶轮廓让它拥有旅行车的侧面模样，并且配备了小型的尾部车顶扰流板。这款车的尾部依旧采用类似椭圆形状的尾灯组，设有上掀式的尾门。与此同时，车顶还配有亮黑色涂层的行李架。

截至目前，欧拉品牌尚未公布欧拉闪电猫旅行版的动力相关信息，预计会继续采用现款三厢版车型的动力系统。作为参考，正在销售的欧拉闪电猫三厢版有前置单电机前驱和前后双电机四驱两种动力可供选择。单电机车型的最大功率达到150千瓦，峰值扭矩为340牛·米；双电机车型的总功率是300千瓦，总扭矩为680牛·米。在续航表现上，单电机车型在CLTC工况下的续航里程分别为555公里和705公里，双电机车型在CLTC工况下的续航里程为600公里。

在去年12月月末，禾赛科技对外宣称，已取得长城旗下魏牌以及坦克SUV品牌多款车型激光雷达的独家量产定点。在未来，这些相关车型都会配备禾赛ATX激光雷达。加上此次官宣的欧拉品牌，目前长城旗下除哈弗和长城炮之外，其余品牌均和禾赛科技开展了合作。那么，你是否期待搭载禾赛激光雷达的欧拉新款车发布呢？欢迎在评论区留言交流。