随着家庭人口的增多和户外露营需求激增，越来越多的人都想着入手一台七座车，除了MP之外，很多SUV也提供七座车。如果你还在纠结MPV底盘低不适合复杂路况的话，不妨看看汉兰达。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，全系提供五座和七座两种车型，今天就主要来聊聊丰田汉兰达。
丰田混动双擎技术深入人心，它既能为车辆提供出色动力，同时经济性也能兼顾，所以汉兰达在售车型中，大部分型号均搭载2.5L双擎系统，还有2.0T燃油版，动力与2.5L双擎不相上下，但油耗却高出一大截，所以关注的人并不多。该款车的起售价为24.98万元，搭配店内上保险等条件，具体价格还能详谈。如果你的购车预算在30万元之内，汉兰达低配也能全款拿下。对它的价格有了简单认识之后，再来说说它的配置。
汉兰达的外观有着浓郁的家族式特色，梯形中网熏黑处理，与黑化的前包围共同搭配，营造出很强的运动气息。犀利的大灯分布在车头两侧，全系标配LED远近光源，夜间点亮后照度高，行驶在乡野小道也能看清前方路况，间接提升行车安全性。该款车的车长为4965mm，带来2850mm的轴距，部分型号顶部还带可开启全景天窗，该配置能增大座舱通透性。来到汉兰达的尾部好像一个大大的梯形，饱满感中带着些凌厉，车身同色后包围又能起到强化尾部整体感的视觉效果。
进入汉兰达的座舱，层次分明的中控台采用大面积软皮包裹，按压下去之后有回弹，质感和触感都不错。主驾驶位左右两侧保留了大量的实体按键，驾驶员熟悉之后就能盲操，便捷程度比集成在大屏内的设定好得多。现在很多年轻用户被国产新能源车养刁了，看着汉兰达的智能化设备提不起什么兴趣，10.25英寸的触控屏只能通过CarPlay、CarLife等手机映射来拓展车机功能，高配版12.3英寸大屏还拥有卫星导航、车联网等实用性配置，但依旧不能满足人们的使用需求，所以我认为汉兰达在智能化方面还有很大的提升空间。最起码低配版也可以标配导航、语音交互，这样一来，产品竞争力又会进一步增强。
空间上，汉兰达七座版采用2+3+2布局，其中第三排支持比例放倒，所以能在七座和五座之间来回切换。不过由于中间为三座，所以后排乘客进出不如2+2+3布局的方便。有一说一，现在人们满载几率并不大，只有逢年过节才会多人一起出行，所以平常完全可以将三排放倒来拓展后备厢容积。该款车前两排还是比较充裕的，二排支持前后滑移，方便后排乘客进出，同时后备厢的内部空间也很大，如果将后排座椅放倒的话，完全可以容纳一些大件物品。虽说它的第三排略显局促，但坐小朋友或短途出行，也绰绰有余。
汉兰达2.5L车型最大输出功率为181kW，应付城市出行或高速行驶没什么压力。该款车的WLTC百公里综合油耗为5.82L，对于一款动力在线的中型SUV来说，汉兰达的用车成本完全在人们的可接受范围之内。该款车起步丝滑，加速顺畅，方向盘转向偏轻，驾驶时不觉得在开大车，而且它的刹车也足够灵敏，反馈比较直接，到了拥堵路段同样能安心驾驶。
总的来说，汉兰达虽然在智能化方面让人诟病，但其凭借着出色的经济性和早入局优势，收获了广大消费者的认可。如果你对智能化不感兴趣，且比较看重经济性的话，我认为七座版汉兰达值得一试。当然了，假如你对空间还存在疑惑，不妨带着家人一起到店体验，亲自感受过后，再决定是否入手。
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