前段时间，比亚迪旗下的方程豹汽车，再次上市了一款采用1.5T插混动力系统的中大型SUV。与市面上的竞争对手相比，这款新车采用“方盒子”设计，官方起售价为17.98万元。相信大家都猜到了，这款车型就是方程豹钛7。那么方程豹钛7的产品力表现究竟怎么样呢？今天我们就来看看方程豹钛7的产品力表现，看看它到底能给人怎样的用车体验，是不是一款值得消费者选择的车型？
与市面上的竞争对手相比，方程豹钛7从17.98万元到21.98万元的官方指导价虽然足够实惠，能够吸引不少消费者关注，但价格与它接近的竞品车型也不少。比如深蓝G318（18.59万元）、捷途江河T2（17.99万元），另外吉利银河M9与传祺希望S7等车型，也都是方程豹钛7的竞争对手。与这些竞争对手相比，方程豹钛7如果想要凭借价格优势取胜，还是比较困难的。
好在方程豹钛7自身的产品力表现不错，并且它还采用了“方盒子”造型。虽说采用承载式车身结构，但对于普通城市用户，它的越野性能已经足够优秀。而且方程豹钛7的前/后包围都采用金属材料装饰，具有不错的抗刮擦能力，让人得到较强的安全感。需要注意的是，方程豹钛7尾部的“小书包”采用黑色饰条装饰，看起来就好像拥有贯穿式尾灯一样。但方程豹钛7的“小书包”并不是常见的外挂式备胎，而是一个储物盒，能够用来放置一些比较小的物品，实用性还不错。
从内饰设计来看，方程豹钛7采用较为简约的设计风格，看起来比较潮流。但在细节处，方程豹钛7设计了很多类似于“凸起”的设计，能够给人耳目一新的感觉。而且方程豹钛7“继承”了比亚迪旗下车型的特点，搭载15.6英寸的中控屏，支持大部分主流的智能互联功能，可以满足普通消费者家庭的用车需求。
另外，如果你比较在意车辆的智能化表现，方程豹钛7也是一款搭载了“天神之眼”辅助驾驶系统的车型，辅助驾驶级别达到了L2级。与市面上的竞争对手相比，这款车型支持高速路段导航辅助驾驶、自动代客泊车以及记忆泊车等实用性较强的功能。而且这款车型的顶配版本还搭载了一颗激光雷达，感知能力也处于较为优秀的水平，所以它的各种辅助驾驶功能的可靠性也足够出色。
从动力系统来说，方程豹钛7作为一款搭载1.5T插混系统的车型，可以满足大部分普通消费者对车辆动力性能的使用需求。需要注意的是，方程豹钛7在售的四款车型中，配置较低的两款采用前置前驱的驱动方式，而它配置较高的两款车型，则是采用前置电动四驱系统，动力性能表现更加优秀。可惜因为方程豹钛7的整备质量超过2吨，所以它的纯电续航能力并不是很出色。从官方数据来看，这款车型在CLTC工况环境下，只能给人135公里/190公里/200公里的纯电续航体验。
相对来说，我个人更满意方程豹钛7的底盘表现。与竞争对手相比，本就实惠的方程豹钛7，还采用四轮独悬设计。它的前悬是主打操控的双叉臂式独立悬挂，后悬则是主流的多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合能够兼顾操控性与舒适性，让消费者得到良好的驾乘体验。值得一提的是，除去入门版车型之外，方程豹钛7其它配置版本还额外搭载了悬挂软硬调节功能，进一步优化了驾乘人员的出行体验。
极简评价：时代不停变化，当汽车市场日新月异，出现各种新能源车型的同时。以比亚迪汽车为首的各种新能源汽车品牌，全面“弯道超车”，造车技术追赶传统合资品牌。如今市面上各种新能源车型的实力都很强，价格也不贵，方程豹钛7就是一款性价比较高的车型。只是因为市面上实力优秀的车型实在太多，所以方程豹钛7究竟能够取得怎样的销量成绩，还得看消费者的购买意愿。
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