国庆期间,不少增程车主在高速上遭遇了油耗飙升的尴尬——轻松突破10L/100km,甚至高于传统燃油SUV。为何宣传中“省油”的增程车,在高速上反而成了“油老虎”?汽车专家李瑶揭示:增程车的能量需经过“烧油发电→充电→驱动电机”三重转换,每个环节都有损耗,整体效率反而低于燃油车直接驱动。尤其在高速巡航时,发动机持续发电,油耗居高不下。但矛盾的是,在堵车时,增程车却能靠纯电模式实现零油耗,空调娱乐系统随意用,远比纯电动车从容。这种“高速费油、堵车省油”的反差,正是增程技术路线的真实写照。它究竟是“脱裤子放屁”的过渡方案,还是契合中国复杂用车环境的智慧选择?或许答案藏在城市用电的安静省钱,与长途加油的无焦虑自由之间——技术本无绝对优劣,只看是否匹配你的生活场景。
增程车高速油耗比SUV还高?专家揭秘国庆堵车真相
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