现在这车市，真是打得火热，特别是10万块钱这个坎儿，大家都在这儿使劲儿。感觉长安这次是真要搞点大动作了，把这个UNI-Z PHEV推出来，看这架势，就是来“掀桌子”的。
你想啊，这车指导价本来是11万多起步的，结果市场上，就拿成都来说吧，听说优惠下来直接干到10.99万起步了。这个价格，在这个市场里，确实挺炸裂的，摆明了就是冲着性价比来的。咱们今天就好好掰扯掰扯，尤其是那个2025款的智慧新蓝鲸125KM战舰版，看看它到底有没有传说中那么香。
先说外面吧，这车跟着UNI家族的设计走，看着挺年轻的。前面那个没有边界的格栅，里面点阵弄了个V字形，跟长安自己的V字标搭一块儿，挺有辨识度的。大灯细细长长的，跟中网连着，看着车头宽了不少，感觉挺大气的。
侧面线条拉得挺流畅的，有点溜背的感觉，后面C柱D柱都给弄黑了，看着像车顶悬起来一样，挺特别的。轮毂也挺大，19英寸，多辐条的，看着就挺运动的，感觉开起来也稳当。车顶那块大玻璃，全景天窗，打开了车里亮堂堂的，坐着心情就好。
车尾也挺有看头的，挡风玻璃有点斜度，贯穿式的尾灯，中间那个V字车标亮起来挺显眼的。下面双边共两出的排气，看着挺有劲儿的，上面还有个小尾翼，给运动感加了点料。后备箱门是电动的，这细节挺方便的，手上拿着东西也能轻松开关。颜色选择也多，能挑个自己喜欢的。
坐进车里，感觉是那种环抱式的设计，把你围起来，挺舒服的。用的材料摸着软软的，不是硬塑料，看着也显得有那么点档次。方向盘是平底的，握着舒服，上面按键也顺手。换挡是个小电子拨杆，让中控台看着干净利落了不少。
眼前有两块大屏，一块14.6英寸的中控屏，一块10.25英寸的液晶仪表盘，这俩搭在一起，科技感一下就上来了。中控屏显示挺清楚的，摸着反应也快，导航、听歌、调设置啥的都在上面，用着挺顺的，而且还能分屏显示。仪表盘信息也全，开车的各种数据都能看清楚，跟中控屏搭起来，感觉挺智能的。
它还有个挺厉害的功能，就是人脸识别，Face ID 3.0，能存5个人的信息，识别速度快得很，基本上你一坐进去它就认出你了，不用掏钥匙也能开车门，这功能对那种老是忘带钥匙的人来说，简直是福音。而且它还能记住你的习惯，比如你的座椅位置、后视镜角度什么的，等你上车了自动帮你调好，挺贴心的。
语音控制也做得挺好，能连续说指令，主驾副驾都能单独跟它说话。你只要说“你好小安”，然后直接说你想干嘛就行，比如“把空调开大一点”、“放首歌”、“导航去公司”，它都能挺快地响应，而且识别率不错，开车的时候眼睛就不用离开路面了，安全多了。
这车的空间表现，我觉得是它的一大优势。虽然看着尺寸适中，但里面真是宽敞，轴距有2795毫米，前后排坐着都挺舒服的，腿部空间和头部空间都够，不会觉得挤。坐5个成年人跑个长途，也不会觉得特别累，家用是完全够了。
座椅坐着也挺舒服的，是仿皮材质的，软硬适中，长时间开或者坐着，感觉支撑性不错。前排座椅还能电动调节，而且有加热和通风功能，这在冬天和夏天可太实用了，大大提升了开车的舒适度。
后排空间也让人满意，特别是腿部，有121毫米的膝部空间，坐着可以伸展开。后排座椅还能按比例放倒，这样后备箱空间就灵活多了。平时后备箱就有638升，看着挺大的，如果需要拉大件的东西，把后排座椅放倒，能扩展到1425升，基本上想拉啥都能装下，搬家都能对付一下。车里放各种小东西的地方也多，听说有31处，零零散散的物件都能找到地方放。
动力这块，它用的是一个1.5升的四缸发动机搭配前置电机，电机的功率挺大的，零百加速只要7.4秒，在这个级别里算快的了。平时城市里开，起步轻快，超车也很有信心，动力响应挺直接的。驾驶模式也给得挺多，经济、运动、舒适什么的都有，可以根据路况和心情换。
底盘用的是前麦弗逊后面多连杆的独立悬挂，这个组合挺经典的，调校得也比较均衡，开起来感觉舒适性不错，过弯的时候车身也稳，支撑性挺好的。走一些不平整的路，颠簸过滤得也快，车里坐着不会感觉特别晃。
续航是插混车最重要的部分。它电池有18.4千瓦时，纯电能跑125公里，上下班通勤完全够用，平时在市区开基本上不用油。综合续航能轻松超过1200公里，这跑长途心里就有底多了，不用老是担心没电没油的。而且它还支持快充，半小时就能从30%充到80%，在外面临时补电也挺快的。油耗也很低，综合油耗才1.3升，就算亏电跑，百公里也就5.15升，比一般的燃油车省太多钱了。
智能驾驶辅助方面，它也跟得上主流，有L2级别的功能，比如自适应巡航、车道保持这些，跑高速的时候能省心不少，安全性也提高了。360全景影像和透明底盘对新手或者在复杂路况停车特别有用，能清楚看到车周围和车底的情况，避免刮蹭。它还有语音控制的自动泊车功能，对不擅长停车的人来说，这简直是福利，动动嘴车自己就停好了。手机APP也能远程控制车门、空调什么的，挺方便的。
总的来说，长安UNI-Z PHEV这台车，在这个价格区间，能给到这样全面的配置和表现，从空间、舒适性、动力、续航到智能科技，感觉确实挺有竞争力的。如果你正好在看10万出头的插混SUV，觉得它这个价格挺诱人，真的可以去店里看看实车，试驾一下，感受感受，说不定就是你的菜了。
全部评论 （0）