你现在看到的这组周度数据，12家品牌全线环比下滑。第一名还是比亚迪，周订单量47800辆，环比微降0.2%，日均接近7000辆，基本盘稳稳的。热门车型的交车周期却在拉长，大唐、海豹08等的新单开始受到影响。
小鹏排在第二，16800辆，环比大降72%，是榜单里降幅最大的一家。原因其实很直白：MONA L03的交车周期变长，GX订单又高度集中在单一配置，工厂正在调整产线以缓解交付压力。
零跑稳居第三，表现相对平稳，环比只小降4%，在波动里算是最稳的之一。
理想跌至9450辆，环比腰斩，降到了万辆以下，掉到第四名。
蔚来集团9000辆、特斯拉7500辆、鸿蒙智行6700辆，分列第五、六、七名。其中蔚来和鸿蒙智行环比微降4%和5%，特斯拉下滑9%。
小米周单量5150辆，位列第八，依旧挺住。启源3800辆、极氪3550辆分列第九、第十，环比分别下降49%和27%。
方程豹第十一、极狐第十二名，环比同样在-23%和-41%之间。
也许你会问，这组数字到底说了什么。其实，大盘在变，交付周期在变，产线也在变。也许下周就有新的变化，你的感受又会不会不一样。
