魏牌蓝山守护安全，雨季行车事故率骤降，车主称赞贴心

魏牌蓝山雨季真实用车体验：南方暴雨天的那些事

前些天梅雨季，长沙老王早上还在群里吐槽，说他家的那台全新蓝山“下雨天才算活”。门外瓢泼大雨，老巷子里水没膝盖，橡皮靴都装不下心事。车友群里头一阵热闹，有人自测，说蓝山那悬底，竟然能蹚过腿深的水坑。邻居老周不服，“再深点，你那电瓶不得完了？”技师刘哥抬头晃了晃油腻的手指，说这车电池泡里头都无啥事——上礼拜才做了例行体检，电池包封条比去年都还结实。听说他们实验室那边，蓝山电池泡进1米深水，两天两夜都是活蹦乱跳的，啥火都没闹出来。

长沙下雨时，市区大路反而不怕，小巷子最恼人。蓝山配了四驱，Hi4？销售小许说能智能切轮，真碰上滑溜溜的鹅卵石路，见识就出来了。那段路我试了下，没咋打滑，也没甩过尾，就是底盘调得偏硬，坑洼烂地咚得心慌。副驾的表弟还笑，说这减震要是换在十年前的老魏派SUV上，绝对够呛。新旧对比着瞧，新底盘得劲多，后排都没咋晃。

去年咱小区有人在暴雨里试驾了这车，整条路成了水沟。他说念头里只剩“别熄火、别打滑”，还老惦记着动力锁。那时蓝山搭载的Coffee Pilot Ultra，自动跟车、识别车道线这些基本都能用，就是一碰上反光积水，摄像头好像慢半拍，一两次自动刹得有点突兀。后来群友补刀，说那27颗传感器，主打也不是啥灵光神仙，只要人别大意，关键时刻照样能提醒你一嗓子。

晚上回来倒车进车位，上了流媒体后视镜，夏天湿气重，玻璃一片雾。试了那除雾一键，等风口“呼喇喇”吹两三秒，视野就亮起来了。后视镜像是电视，倒车那点死角一扫而光。有人唠嗑，说流媒体摄像头要是进水可咋整，技师刘哥笑掉牙，说“你管他呢，厂家敢下这本，防水肯定管够，你开坏了回来找我。”

还有个冷门配置——车窗缝里藏着加热线，活儿味不大，冬天雨雪天倒是真用得上。维修师傅讲，蓝山比市面大多数新能源在细节上下本，像空调滤芯得两级，不光过滤尘也把湿气拦了道儿。这种细节上，魏派是真的较真儿的。

值得一提，雨季时电池安全大家都琢磨得多。听说蓝山，去年有实验拉去雾化盐喷，四周泼硫，电池照样没短路。小许补了一句，“比我家老五菱电池，一年三换强多了。”

至于实际开出来，碰上街口小超市楼下水漫脚脖，四驱一上，感觉比二驱老车底子还待见。表妹嫌弃说仪表盘应景，开后门呼吸灯自带氛围，她喜欢，家里八卦邻居却觉得那都是虚的，不顶啥用。

最后一茬碎嘴：去年有辆蓝山泡大水，主驾底板没渗一点进来，后来二手摊收去还加了千把块学着吹牛——说电池没毛病，鸡蛋都安稳。朋友圈还拿出来作证，说“这破长沙水淹三回也没趴窝”。是真是假，外人也讲不细。一场暴雨，蓝山后备厢装了小半桶旧雨水，拎着排出去，才算真安心过了个雨季。

信源掺着邻居对话、维修师傅八挂，车友群亲历的乱七八糟，听谁都随便，就这点事儿。