新款雷克萨斯ES 350在美国上市了。
这消息让很多国内车迷坐不住，因为这车用了3.5L V6发动机，价格约310,000元。
要知道，我们平时在国内买的ES，主要是2.0L或2.5L混动，起步价也差不多300,000元。
多一点钱，就能从四缸变六缸，这性价比真让人眼馋。
想想看，你花同样钱，人家能开上大排量V6，我们只能羡慕。
这3.5L V6发动机有302马力，配8速自动变速箱。
这动力比2.0L或2.5L混动强很多。
开起来那份从容和澎湃，是小排量发动机给不了的。
V6那种厚重感和力量，懂的人都明白。
现在豪华车市场，各大品牌都在忙着搞新能源，还降价卖燃油车。
但雷克萨斯ES好像有自己的想法。
它没放弃燃油车，反而还在燃油版外，推出了混动和纯电版本。
这种做法很有意思，也挺有它自己的风格。
外观上，新款ES 350还是熟悉的雷克萨斯家族风格，一眼就能认出来。
前脸纺锤形格栅，里面是瀑布状设计，周围有亮银色边框，很显眼。
两边大灯是矩阵式LED的，看着精神。
车身侧面线条柔和，作为中大型豪华轿车，很有优雅气质。
从车身尺寸看，参考国内ES，长4975毫米，宽1866毫米，高1447毫米，轴距2870毫米。
所以，车内空间肯定够用，前后排乘客都能坐得很舒服。
尾部设计也挺有意思，尾翼稍微翘一点，看着动感。
尾灯不是贯穿式，但中间有条黑色装饰条，看着像贯穿了。
下面黑色包围简单，双边双出排气口加了银色装饰，配几条横线，层次感很好。
内饰方面，布局和现款ES差不多，豪华感很强。
方向盘有木质装饰，前面是7英寸液晶仪表盘，中控是8英寸悬浮屏。
我喜欢它保留了物理按键，空调出风口下面的那些，操作起来比全触控方便。
雷克萨斯用料很实在，很多地方是软性材质，木纹饰板也让豪华氛围很到位。
至于驾驶辅助功能，官方还没说具体信息。
但以雷克萨斯一贯的配置，自适应巡航、车道保持这些实用功能应该不会少。
它们能给日常驾驶带来很多便利。
所以，一个问题来了：现在新能源车很火，雷克萨斯自己都有混动和纯电ES了，这款美国上市的3.5L V6燃油版ES 350，还能吸引多少人买呢？
尤其是，它这价格比国内2.0L版本还划算，简直是对国内消费者的一次“甜蜜暴击”。
这车会是少数人的情怀选择，还是能在燃油车市场杀出一条路？
这还真不好说。
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