别等豪爵UHR350了! 最近摩托车圈炸锅了:前豪爵高管饶总竟然跳槽到了张雪机车,要帮张雪造踏板车了。这事儿可大了,豪爵在踏板领域混了多少年,现在核心人物跑去新品牌,张雪这是要动真格啊!
要知道,豪爵的踏板车质量在业内是出了名的稳,现在它的质量管控大佬转投张雪,是不是意味着张雪踏板也能豪爵级品控? 摩友们直接沸腾了。
张雪机车这次可不是闹着玩的。 饶总在豪爵干了十几年,管的就是生产和质量,他的加入让张雪踏板项目瞬间有了底气。
豪爵的125cc和150cc踏板卖得多火,大家心里有数,现在这套经验直接移植到张雪,品控这块可能真能硬刚合资品牌。
更绝的是,Vespa 946的设计师团队也官宣要加盟张雪了。 Vespa啥档次? 踏板车里的奢侈品啊! 这帮人月中就来上班,专攻张雪ADV踏板的外观。
设计图上已经能看到苗头了。 这款ADV踏板前脸有点像赛科龙RT2 ADV,但线条更凶,尾部又带点标致XP400的影子,整体风格硬朗得不像踏板。
轴距定在1420mm,比本田ADV350短了一截,拐弯抹角肯定更灵活。 前后轮毂用的是15寸和14寸的辐条圈,配独立后悬挂,明显是冲着烂路去的。
动力方面,张雪准备了250cc和350cc两个版本。 350cc很可能用双缸机,功率估计能压过本田ADV350的29马力。
单缸版也不弱,水冷四气门是标配。 张雪一贯的套路就是动力往顶了配,500RR能把同排量仿赛卷哭,这次踏板大概率也走这路线。
配置单看得人眼花缭乱。前双碟刹、全车LED灯、无钥匙启动、TFT仪表这些都不稀奇了,双通道ABS和TCS牵引力控制肯定给足。
价格才是重头戏。本田ADV350卖42380元,网友直接放话要张雪定价压到3万内。 张雪之前的500SF定价2.98万就把市场搅得天翻地覆,这次踏板要再玩这手,进口车恐怕得连夜开会。 不过350cc如果用双缸,成本下不来,最终定价可能卡在3万5左右。
市场这块张雪看得明白。现在250cc以上大踏板全是“老头乐”风格,本田ADV350、雅马哈XMAX虽然能越野,价格贵得离谱。
张雪直接切进跨界玩乐市场,摩旅党们早就等不及了。 小排量通路车? 张雪根本不想碰,125cc市场被豪爵、铃木占得死死的,进去就是血亏。
500RR上月销量已经超了凯越450RR,500F也在稳步爬升,张雪的产品节奏快得吓人。 这次踏板项目从曝光到推进不到两个月,豪爵UHR350拖了两年没动静,张雪这边已经连设计师团队都到位了。
摩友天天催更,张雪微博底下全是“搞快点”,这车明年上市的可能性真不小。
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