现在买车配置表越来越长，很多人一看车就开始对比屏幕尺寸，辅助驾驶功能，座椅加热，音响品牌。配置当然重要，但如果一开始就盯着配置，很容易忽略更基础的东西，那就是车的级别。级别决定车身尺寸，空间基础，乘坐氛围，也会影响隔音和舒适性。沃尔沃S90 22.99万起之后，这个问题更值得拿出来说。
20万出头的豪华轿车市场里，宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L一直是热门。它们在品牌认知和销量上都很强，很多人选车时会自然把它们放在第一梯队。可是S90进入这个价格带后，比较方式就不能只看配置谁多谁少。因为S90是一台中大型轿车，而34C是中型豪华轿车。两者的车身基础不同。
S90车长5090mm，轴距3061mm。宝马3系长轴版轴距2961mm，奔驰C级长轴版轴距2954mm，奥迪A4L轴距2908mm。S90轴距比34C长出100mm以上。这个差距不会因为34C加了某些配置就消失。空间是车身结构带来的基础体验，后期很难补。坐在后排，腿部是否宽松，长途是否舒服，主要还是看尺寸和座椅设计。
很多消费者容易被配置数量带着走，觉得谁多几个功能谁就更划算。但车买回去后，很多功能可能新鲜一段时间，空间和舒适却每天都在用。S90的后排空间，适合经常带家人的用户。老人坐着不那么憋，孩子安全座椅装上后也不会让旁边的人太难受。周末满载出门时，车内宽裕一点，整体体验会好很多。
静谧性也是不能只看配置表的部分。S90做了5项NVH优化，包括A柱和B柱填充发泡，仪表板隔音优化等，车内噪音额外降低2dB。你在配置表里看到这个数字可能没什么感觉，但实际开上快速路，高速路，车内安静程度会影响驾驶情绪。噪音少一点，车里的人交流更轻松，听音乐更舒服，长途更不容易累。
S90的配置本身也不弱，只是重点比较务实。City Safety城市安全系统，硼钢笼式车身，清洁驾驶舱，母婴级环保内饰，人体工学座椅，这些内容都不是简单堆数量。它们对应的是安全，空气质量和乘坐舒适。对家用车来说，这些配置的价值可能比炫目的视觉效果更稳定。尤其是车内环保和座椅支撑，用久了会很有感受。
所以买车看配置之前，S90提醒你先看级别。同样20万出头，买中型车和买中大型车，得到的基础体验并不一样。34C适合对品牌和驾驶个性有明确需求的人。S90适合希望空间更大，乘坐更安静，配置更偏安全健康的人。选车时先把级别看明白，再去比较配置，才更容易判断这笔钱花得是不是合适。
