这ABS刹车，你说它金贵吧，危急时刻顶大梁，但你说它吃香吧，好像不少人又把它当耳旁风。
就好比给你一副狻猊铠，结果你只会拿来当门帘子，你说这玩意儿是不是明珠暗投？
更邪乎的是，你还觉着这门帘子挺别致。
初出茅庐的司机们，攥着驾照，喜滋滋地启动引擎，憧憬着天涯海角，压根儿没把突发状况放在心上。
ABS，防抱死制动系统，听着玄乎，但真正能驾驭它的，恐怕连半数都够呛。
这就好比，人人都晓得安全带要勒紧，可真到火烧眉毛的时候，要么抓瞎，要么解不开扣，你说这安全带它靠谱吗？
坊间流传着一种论调，认为ABS是金钟罩铁布衫。
阴雨绵绵，路面溜滑，照样油门踩到底，觉着有ABS就万事大吉。
但真相是，ABS只能避免车轮锁死，它抵消不了动能！
这就好比你在冰面上溜冰，穿了冰鞋是嗖嗖地快，但你想戛然而止，照样得摔个嘴啃泥。
梅雨季刹车距离要比晴天长三成，这可不是闹着玩滴。
再说说那些老把式，惯用点刹，自以为这样更稳妥。
可有了ABS，点刹反倒南辕北辙。
正解是，十万火急，一脚跺到底！
别管脚下突突突地乱颤，那是ABS在卖力干活，你松脚就等于拒人于千里之外。
设想一下，你正玩命飞奔，突然有人拉你一把，结果你嫌硌得慌，一把推开，那不扑街才怪？
那么难题来了，怎样断定ABS是否给力呢？
这可不是单凭仪表盘上的灯就能盖棺定论的。
赶巧了，灯亮了，没准只是探头蒙尘，掸掸灰就OK了。
但弄不好，灯没亮，ABS已经撂挑子了。
这就要说到自检了。
寻摸个空旷地儿，时速定格在30码，先轻点刹车，再狠狠踩下去。
要是脚下弹簧乱蹦，车身纹丝不动，恭喜你，ABS一切安好。
反之，要是觉得踏板硬如磐石，或者急刹车时，车轮像中了定身法，拖出长长的黑印，那就赶紧请神医吧。
此外，别忽略了那声“咯噔咯噔”。
十万火急的时候，ABS泵在卖力演出，会发出高频的噪音。
这是它在尽心尽力地护你周全。
倘若突然偃旗息鼓了，那就要多个心眼了。
归根结底，ABS就像一位默默守护你的剑客，他不会花言巧语，但会在千钧一发之际拔刀相助。
但先决条件是，你要熟稔于心，信赖有加，并且掌握正确的打开方式。
否则，再精良的兵器，也只是个摆设。
当我们习以为常地把交通事故归咎于驾驶员操作失当的时候，是否疏忽了车辆本身的安全性能是否得到了淋漓尽致的发挥？
ABS，作为一项举足轻重的安全配置，它的普及和正确运用，不仅仅是车企的职责，更是每一位驾驶员都应该正视的问题。
驰骋在马路上，安全至上。
别把身家性命押在概率上，多储备一些安全知识，多get一些驾驶技能，紧要关头，真能让你起死回生。
千言万语汇成一句话，天涯海角再风光旖旎，也得活着才能抵达啊。
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