你有没有留意到，当下燃油车市场特别卷？尤其是10万级家用SUV车型，竞争真是刺刀见红。最近，后台不少粉丝私信，“鬼哥，推荐两款靠谱的燃油SUV呗！”听着大家的需求，我还真下了一番功夫，翻了官网、跑了门店。在这个价位，长安CS75 PRO和吉利博越这两款车确实值得一聊。我们就说说它们各自的亮点，看看哪个更适合家庭用户——不是那种流水账点评，咱走走心。
价格：两款车都够实惠，优惠还挺狠
先说长安CS75 PRO，今年10月17号刚上市，指导价区间9.79-11.89万元。但厂商很有诚意，补贴后起步价直接拉到7.59万，顶配也才9.69万，真是把价格压到卡着10万线上。
吉利博越也没让步，2026款在今年8月上市，指导价区间8.59-11.88万元。官方没公开说终端优惠，但我翻了懂车帝的行情页，起售价在7.89万左右浮动。两车售价差别不太大，在不同地区可能还有不同折扣。不过这种价位，家庭预算紧张的朋友多半就开始挑性价比了。
设计：看着都顺眼，风格有点不一样
说到造型，国产大厂对设计真是越来越用心。长安CS75 PRO这次的外形很耐看的，“倒梯形”格栅和两侧大灯连成一体，车头辨识度特别高，透着精致和稳重。
博越则更讨年轻人喜欢，线条感更灵动，有那么点“小钢炮”的味道。两款车审美风格差异明显，但家里如果小两口或三口之家，我猜买博越的人可能稍微更多些——时尚这一条，年轻人总忍不住下单啊。
空间：长安的大，吉利的小，但够用
家庭用车，空间必提。尺寸一摆出来，差别立刻显现：
- 长安CS75 PRO：车长4742mm、宽1870mm、高1720mm，轴距2786mm；
- 吉利博越：车长4549mm、宽1865mm、高1650mm，轴距2707mm。
就别细纠太多基础数据了，CS75 PRO的后排和后备箱更大，这点肉眼就能分辨。不过博越的空间够一家四口用，如果你家喜欢周末自驾游，大包小包行李一大堆，那长安更优一点。
智能：新能源不独占智能，燃油车也可以很“聪明”
智能配置，这真是国产车的拿手戏。新能源车卷得厉害，但燃油车的科技也升级狂野。
- CS75 PRO搭载长安的天枢智能OS系统，全面支持CarPlay、Carlife、HUAWEI HiCar等连接，360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达也是标配。
- 吉利博越直接上了最新版Flyme Auto 1.8系统，手势控制、全语音操控这些就不说了，L2级辅助驾驶更厉害：自动跟车、自动识别交通标志都没问题，开长途的时候太实用。
我个人印象最深的是博越的智能交互——试用了一次，AI反应流畅，甚至连语音里的停顿都能接得自然，体验特别好。但如果纯粹考虑实用性，CS75 PRO也毫不落后。
动力：市场验证过，省心可靠
动力这事不用多担心。这两车都采用1.5T发动机，分别是两款（长安）和涡轮增压四缸版（吉利）。这个市场已经验证过它们够稳，性能、油耗表现也都有口碑。开过这类车型的人都知道，跑高速没问题，通勤代步更轻松。家里偶尔出去玩，翻山越岭搓个河堤都行，两车对比并无明显短板。
：10万级SUV怎么选？看看你的需求优先级
价格差不离，空间和智能是分水岭。家庭用户如果更重视空间、适合全家出游，那CS75 PRO多一点实用感；如果想要年轻潮流气息、智能交互体验拉满，再加一丢丢驾驶的乐趣，那博越更让人心动。
我第一次试长安的时候，销售小哥还送了一小袋车载干燥剂，说是防秋冬车内起雾。吉利店员倒没送啥，但全程耐着性子讲解配置，一项项示范，搞得我差点朋友圈拍小视频。这每一次体验，分享起来都像是可以记住的小细节。
最后一个问题留给你：家用SUV，你更看重或者说，你选车时踩过什么坑？留言聊聊，说不定下篇写的就是你的故事。
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