AION RT深度解析：10万级纯电新选择

广汽埃安AION RT深度解析：10万级纯电新选择，这些坑得避开！

作为广汽埃安旗下的新晋A+级纯电轿车，AION RT凭借亲民的价格和扎实的产品力，迅速成为市场焦点。这款车型预售价11.98万起，主打520km和650km两种续航版本，定位年轻消费群体。不过，买车如选伴，光看参数不够，还得细究细节。今天，小编就带大家全面剖析AION RT的优缺点，帮你避开购车陷阱，选到心仪座驾。

一、价格与续航：性价比突出，但续航需理性看待

AION RT提供四个配置版本：520智享版11.98万、650智豪版13.98万、520激光雷达版15.98万和650激光雷达版16.98万。入门版520km续航车型价格亲民，但配置略显“寒酸”——连天窗都没有。相比之下，顶配版在安全、智能配置上更丰富，适合追求科技感的用户。续航方面，520km版本满足日常通勤，但实际城市路况下，空调开启后续航可能“打对折”。如果经常跑长途，建议优先考虑650km版本，续航更扎实，减少补能焦虑。

二、配置与竞品：续航领先，但配置无明显优势

AION RT搭载前置单电机，动力分为高低功率版，大功率204-224匹马力，扭矩均为240N·m。车身尺寸为4865/1875/1520mm，轴距2775mm，空间表现中规中矩——腿部空间够用，但后排头部局促，180cm以上乘客可能“磕头”。储物格设计稍显鸡肋，门板空间小，拿东西像玩“俄罗斯方块”。

对比竞品，AION RT续航领先（如比亚迪秦PLUS EV长续航版仅510km），但配置优势不大。例如，小鹏MONA M03同价位无激光雷达，而AION RT顶配版配备126线激光雷达和L2++级辅助驾驶，适合科技爱好者。不过，基础配置如舒适性便利性，与同级产品持平，未拉开差距。

三、优缺点分析：颜值在线，但细节问题需注意

优点：

外观设计：采用“迅猛龙”风格，线条流畅，提供七种颜色可选，颜值吸睛。

续航与补能：650km版本支持3C快充，30%-80%电量仅需18分钟，效率高。

智能系统：搭载ADiGO 5.0车机，语音唤醒快、识别准，操作简便。

缺点：

空间与实用性：后排头部空间小，储物格设计不合理。

质量隐患：部分车主反馈车内异味、异响问题，车身附件及电器投诉较多。

销售套路：各地4S店看似诱人（如5000元补贴），但赠品可能“缩水”，需警惕“羊毛出在羊身上”。

四、用户口碑：多数满意，但售后问题待改进

车质网数据显示，AION RT车主满意度较高，8.7%表示“非常满意”，32.5%“满意”，主要认可外观、座椅舒适性和动力。但10.9%用户明确“不满意”，集中在销售纠纷（如订金问题）和车辆异响。售后服务方面，厂家回复率约98%，态度积极，能及时处理进店检测。不过，三电系统终身质保仅限首任车主，合同前需确认条款细节。

五、购买建议：理性选车，避开这些坑

AION RT整体性价比高，适合预算10-15万、注重续航和颜值的消费者。但购车时需注意：

版本选择：日常通勤选520km版，长途选650km版；激光雷达版除非是科技控，否则性价比不高。

陷阱：对比赠品价值，别被表面迷惑，算清总成本。

试驾体验：重点测试后排空间和语音系统，确认无异味问题。

售后保障：确认质保年限，避免“终身变临时”。

总结

AION RT作为埃安的新力作，在10万级纯电市场表现亮眼，续航扎实、颜值在线，是性价比之选。但买车需理性，别被参数冲昏头脑。小编建议：多试驾、细比较，结合自身需求选版本，才能开得省心、用得舒心。记住，购车一时爽，养车需谨慎——做足功课，AION RT绝对能让你“开得爽，省得香”！

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