最近有辆新车悄悄在网上火了，一汽大众给速腾做了个升级版叫速腾L。这车上半年已经卖出超过11万辆，现在厂家趁热打铁准备推出新款，看来是想再冲一波销量。
速腾L最明显的变化就是车身加长了，足足比老款多出21毫米，现在整车长度达到4米81。前脸造型跟它大哥迈腾几乎一模一样，连车灯都带着会发光的logo，远远看去确实挺气派。不过轴距还是保持2731毫米没变，这点可能让期待后排空间变大的人有点小失望。侧面看过去最抢眼的是溜背设计和隐藏式门把手，轮毂可以选择17或18英寸的。车尾用上了现在特别流行的贯穿式尾灯，后保险杠反而比老款设计得更简洁。
坐进车里会发现变化更大，中控台完全换了个模样。两块大尺寸液晶屏特别显眼，换挡杆被移到了方向盘后面，中控台下还做了个镂空储物格。真皮座椅坐着挺舒服，据说对腰部支撑做了特别设计，长时间开车不容易累。手机无线充电功能也有，就是功率15瓦不算太快。天窗能打开透气，不过开门方式从传统的拉手改成了按键式，刚开始用可能会不习惯。
动力方面还是熟悉的1.5T发动机配7速双离合变速箱，最大功率118千瓦。官方公布的百公里加速成绩是8.8秒，但有媒体实测要9秒多。后备箱容积488升，虽然比不上迈腾，但日常家用完全够用。后座可以放倒来扩展空间，就是后备箱开口有点窄，放大件物品可能不太方便。
现在店里已经有实车可以看了，据说9月份就会正式上市。现款速腾起售价13.99万，新款估计会贵一些。按照大众的惯例，新车可能会推出三到四种配置，顶配和低配的差价可能在1.5万左右。
有人觉得前脸太像迈腾容易认错，但这可能正是厂家想要的效果。隐藏式门把手看着高级，就是不知道北方冬天会不会冻住。方向盘后面换挡需要时间适应，特别是开惯传统自动挡的人。
你觉得这款加长版的速腾L值得等吗？要是价格比现款贵个一两万，你会考虑入手吗？或者还是等第一批车主开过几个月，看看实际表现再说？
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