花25万买能当床睡的硬派越野，你敢信？
谁能想到，曾经满是“糙汉风”的硬派越野，现在能卷到连城市白领都想抢？
以前聊硬派越野，大家第一反应是牧马人的野性、大G的气场、陆巡的抗造。可这几年，这帮“老炮”悄悄变了样既要能翻山越岭，又得在市区开着不晃，还得有一堆高科技配置。
最狠的是国产品牌，直接把这赛道卷出了新高度。
今年成都车展，有台新车刚亮相就炸了。
就是那台还没公布正式价的传祺越7。
9月2号它开了预售，搞了个199元限时购，能拿最高2万的权益。可大伙盯着的，根本不是那点优惠，是它的底子。
外观还是硬派越野的“方盒子”路子，棱角分明，线条看着利落。前脸是现在新能源车流行的封闭式设计，中间印着大大的GAC字母，老远就能认出来。
车尾是方方正正的，用了侧开门，还挂着个备胎罩。车顶有纵向行李架，以后装帐篷、绑露营装备都方便。
这次给的配色也有意思，叫塔漠辉砂、黑独墨影、贡嘎银峰、太白雪顶。听着就像能直接开去沙漠、雪山的感觉。
坐进车里更惊喜。
它是大五座布局，配了1.1米的全景贯穿屏加15.6英寸的2.5K中控屏，装的是星河智舱ADIGO 7.0系统。
不光能连CarPlay、HiCar，居然还有高轨卫星通讯，连宠物模式都有。全车配了20个扬声器的音响，这配置放以前，想都不敢想。
尺寸是真能打。
长5045mm、宽2004mm、高1933mm，轴距2900mm。接近角30度，离去角33度，最高离地间隙310mm。
第二排座椅能调，带老人孩子出门，坐着不挤。后排座椅放倒，直接能铺成1.9米的大床，储物容积有1860升。喜欢露营的人，见了这配置，眼睛都得亮。
动力是插混的，1.5T发动机加电机，总功率125kW。
有三种电池可选，28.3度的纯电续航116km，38.883度的180km，最大的45.975度能跑188km。日常上班代步用电就行，跑长途也不用慌，有油兜底。
最硬核的是它的越野配置。
用的是承载式车身加嵌入式大梁，还配了闭式双腔空气悬架和SDC连续可变阻尼减振器。前后桥有机械牙嵌差速锁，还有能量中锁，支持9+X的智能全地形模式。
不管是市区堵车，还是去郊外走烂路，都能开得稳。再加上海星通讯，真要是去没人的地方，也不怕联系不上人。
现在大伙最关心的，还是价格。
官方没公布正式价，可不少人猜，大概在25万到32万之间。
想想看，车长5米，离地间隙310mm，有激光雷达，用的是高通8838芯片，有大电池，还有双腔空气悬架的插混中大型SUV。要是真卖25万，那以前那些三四十万的硬派越野，还怎么卖？
以前买硬派越野，得接受它的糙、贵、市区不好开。现在这台，能越野、能通勤、能当床睡，配置拉满，还可能只要25万。
这到底是把硬派越野的门槛拉低了，还是把整个行业的利润给卷没了？
