宝马交卷：M家族飙涨 MINI暴增 电动转型加速

宝马交卷：M家族飙涨 MINI暴增 电动转型加速

2025年前三季度。宝马集团向全球交出了一份亮眼的成绩单。数据显示，宝马集团前三季度累计交付汽车 179.59万辆，同比增长2.4%。其中第三季度表现尤为强劲，全球交付量达到58.83万辆，同比增长8.8%。这是一组令人振奋的数字。在激烈的市场竞争中。宝马展现了其强大的产品韧性与品牌魅力。

逆势增长。品牌矩阵各显神通

深入剖析这份成绩单。宝马集团三大品牌呈现出差异化增长势头。

BMW M品牌表现抢眼。前三季度全球销量达158，182辆，同比增长7.9%。特别是在第三季度，M品牌销量达52，220辆，实现11%的同比增长。这背后是宝马对高性能驾驶乐趣的坚持。M品牌不仅是性能标杆。更是一种精神符号。它代表了宝马对驾驶纯粹性的追求。

MINI品牌成为增长引擎。第三季度交付72，376辆，同比大幅增长37.5%；前三季度累计交付206，214辆，同比提升23.7%。所有市场均实现增长。新MINI家族产品矩阵的集结完成。为品牌注入了全新活力。

即使是超豪华领域的劳斯莱斯，也保持了稳健态势。前三季度向客户交付4，100辆汽车，同比增长3.3%。每一个数字都代表着一个顶级客户的选择。

区域市场：欧美强劲，亚洲承压

从全球市场看。宝马呈现出明显的地域差异。

欧洲市场第三季度交付239，620辆，同比增长9.3%。德国本土市场表现尤为出色。同比增长12.3%。这显示了宝马在其传统优势市场的根基稳固。

美洲市场增长更为显著。第三季度交付125，944辆，同比增长24.4%。美国市场作为核心区域。第三季度交付104，163辆。同比增长24.9%。这是一个令人惊叹的增长曲线。

亚洲市场则面临挑战。第三季度交付206，156辆。同比基本持平。前三季度累计交付644，429辆。同比下降7.9%。其中中国市场前三季度累计交付464，971辆。同比下降11.2%。但第三季度已显现企稳迹象。微降0.4%。这表明宝马在中国市场的调整策略正在发挥作用。

电动化转型：稳健推进，未来可期

在电动化领域。宝马保持了稳健步伐。前三季度。宝马集团纯电动与插电式混合动力车型合计交付约47万辆。同比增长15.0%。其中纯电动车型销量达32.3万辆。同比增长10%。

这一成绩得益于宝马扎实的技术积累。宝马与宁德时代、亿纬锂能等顶尖电芯供应商深度合作。构建起从本土研发到整车装配的全链条协同体系。这不是简单的采购关系。而是深度融合的创新生态。

智能化方面。宝马正全速推进本土数字生态进化。与阿里巴巴、华为、Momenta等中国科技企业的合作。让宝马的智能座舱更懂中国用户。宝马最新操作系统70%功能由宝马本土研发。为中国消费者定制。这是一种深度本土化。更是一种创新承诺。

产品攻势：新世代车型引领未来

宝马的产品攻势从未停歇。全新BMW X3、全新2系四门轿跑车及BMW 5系纯电动等车型相继推出。满足用户多样化需求。

更令人期待的是。宝马首款新世代车型——新世代BMW iX3已全球首发。这款车代表着宝马在设计、科技和用户体验上的全面进化。国产版新世代BMW iX3正与全球车型同步研发。已有400台测试车在全球进行不间断测试。为2026年在沈阳工厂的量产做好充分准备。

从现在起到2027年。宝马集团将在全球推出 40余款全新或升级车型。每一款都将融入新世代的创新基因。这是一个庞大的计划。更是一个坚定的承诺。

坚守驾驶乐趣，拥抱变革时代

在电动化、智能化浪潮中。宝马始终坚守“纯粹驾驶乐趣”的承诺。这不是固守传统。而是在变革中重新定义驾驶乐趣。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心。将前瞻的硬件、软件能力无缝融合。”这正是宝马的战略核心。

2025年的宝马。正在以一种更加自信、更加开放的姿态迎接未来。前三季度的销量成绩。只是这个漫长征程中的一个节点。更重要的是。宝马展现出了在变革时代中持续引领的能力与决心。

驾驶乐趣永远不会过时。只是不断进化。而宝马。正站在这个进化的最前沿。