听到“威马汽车要复活了”，第一反应是什么？我是有点懵的。前不久还在各种新闻里看到威马拖欠工资、工厂停摆、创始人外出打官司的种种窘况，结果突然来个反转，说复产了，还规划得头头是道——五年十款新车，十万、百万年产，铺海外，搞IPO，整得比以前还牛。那么问题来了，这番操作，靠谱吗？
不知道大家有没有琢磨过，造车新势力过去几年像一出连续剧，有人风光上市，有人迅速扑街，威马是很典型的起起落落。2019年前后站在风口上，融资融到手软，广告做得飞起，结果近两年光速跌落，亏损雪上加霜，公司业务一度停滞。现在突然复活，背后换了股东、换了掌舵人，官宣说要“浴火重生”，这看得人是一愣一愣的。
我想问问各位，这真的是“打赢复活赛”了吗？说心里话，我持怀疑态度。一个刚刚破产重组、工厂荒废、团队散乱、负债累累的企业，靠着一纸复产通知，真能“王者归来”？纵观中国汽车市场，赛道早已挤满了各路猛人，比亚迪、特斯拉、吉利、长安、理想、小鹏，每个都不是吃素的。威马凭什么短短几年再冲巅峰？就靠那个曾经的EX5？或者烧钱砸广告玩“全面进击”那一套？
仔细看威马给的“三步走战略”，2025年9月复产、年产销1万台——按理说，这目标不高，可如今市场上推出的新车型，三电、智能化、设计、配置都卷出天际了。EX5几年前叫好，现在重新上线，拼得过竞品吗？靠海外市场？又真有那么顺利？泰国建工厂、东南亚破局，这套老把戏，真有那么顺风顺水？
还有更激进的——说2027年销量25万到40万台，2030年挑战百万台。这不是画饼，是画地球。中国新能源市场残酷到啥地步？就是强如蔚来、理想，都天天算成本、降价、抢用户。更别说像威马这种品牌力大跌、服务网络废弛、口碑严重受损的企业，还能否拿得出一款真正有竞争力的产品？消费者凭什么买单？供应链配合吗？资本市场愿意再信吗？
有人会说，背后来了“新大股东”翔飞、卓凯，资源更充沛了，一切皆有可能。可问题又来了，现在车圈的难，不是光有钱就能解决的。市场局面、技术水平、渠道体系、人才储备，哪个不需要长期深耕？新来的管理团队，行不行得通？说句不客气的话，威马往日问题根源，不只是钱烧的快，更有战略反复、产品平庸、管理混乱这些老毛病。新东家来了，如果只是希望靠钱砸出一条血路，还是老路难走。
再说说老用户——这些年威马的老车主，多少人经历了售后找不到人、配件断供、车机失联的苦？这回你说复产，新老用户愿意接着信你吗？别的不敢说，花二三十万买车的朋友，哪一个不是精打细算？有几个敢再把信任交给威马？补贴、置换、降价，能拉回多少人心？积分算得拢吗？道歉信、承诺书发几个就行了吗？
更核心问题——产品力到底咋样？这几年中国电动车大爆发，卷出了天花板。既有技术大厂不断下探价格，后起之秀也是黑马频出。你威马哪怕复活，一年内拿出新车型，能冲得起，比得过小米SU7这些热销狠货？还是又是老套路“换壳拉皮”？海外市场号称新希望，可本地品牌不强，海外能吃多大蛋糕？别忘了，国外竞争也很凶，不好糊弄。
当然，能说要复活，最起码说明还是有人愿意在威马身上下注。更有人说，哪怕只是“汽车壳子+公司资质”的价值，也值不少钱。毕竟现在汽车产能指标、车企牌照很抢手，很多搞新能源的项目，不一定非要打造出一个“国产特斯拉”；圈块地、圈产业、圈资金、赚政策，够活下来就行。威马被拉起，也许最终只是个壳，谁想“玩票”就进来晃一圈。
可站在消费者和普通打工人的角度，咱关心的，无非“质量、价格、服务”这三件事。你品牌信誉塌方了，三年五载能补得回来吗？你规划新车型，说五年十车，实际能落实几款？你恢复生产，质量、服务能跟得上吗？这些才是决定“能不能真复活”的关键。
大家有没有觉得，现在新能源车圈的故事，一个比一个精彩，一个比一个残酷。啥挣钱大家都干，啥不好干就跑路。烧钱、洗牌、换皮、复活，锣鼓喧天。可终归一句话——产品得靠谱，企业要靠谱。你哪一边不靠谱，哪怕拿了天大的融资，最后也还是走向边缘。
威马的风波，也是中国制造业升级变量的一个缩影。有的人能顺着大浪翻起，有的人命硬没熬过一波洗牌。对威马自己来说，是最后一搏的机会，对员工、用户来说，是信任危机后的迷茫，对市场则就是一记警钟：别以为烧钱搞大就“永续经营”，用户不会永远原谅你的反复和失信。光靠“三步走”口号和画大饼吸引资本，不如扎扎实实琢磨产品力，把失去的人心一点点找回来。
所以你问我怎么看？我想说，大家都说“复活”、“重生”，可在当下的汽车赛道，“活着”就是最大的勇气。想做中国汽车新的行业标杆？且行且珍惜吧。如今的消费者，越来越聪明，品牌再怎么转型、资本怎么玩命加注，说到底还是要回归汽车本质。以产品、服务夺得市场信任，没那么容易。威马这场复活赛，才刚刚拉开序幕，路有多长、能否坚持到最后，谁也说不准。但只有先老实把产品做好，把信任捡回来，才配谈什么宏伟蓝图。否则，对不起，谁都不会再买账。
本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。
全部评论 （0）