谁能想到，9月26号，广汽传祺就这么不动声色地，投下了一颗重磅炸弹——向往S7 Pro+版！
这名字一出，是不是瞬间就点燃了不少人的“向往”？
尤其是那些对智能科技和混动省油这两大“硬通货”有着执着追求的消费者，这消息简直就是雪中送炭。
它并非凭空出现，而是基于Pro版插电混动车型，更像是一次精雕细琢的升级，两款售价分别为15.98万和17.98万元。
要知道，更高配的Pro+车型，可是连可变焦激光雷达都给安排上了，再加上Momenta辅助驾驶系统，这驾驶辅助的“战斗力”直接飙升。
试问，有谁不想拥有一台既能满足家庭成员的舒适需求，又能带来全新驾驶乐趣的SUV呢？
向往S7 Pro+，它就是冲着这个目标来的，尤其适合那些渴望升级爱车的主流家庭。
想象一下，全新的动力总成，加上最前沿的驾驶辅助配置，无论是每日通勤的拥堵，还是节假日全家出游的畅快，都能让你享受到前所未有的安全与便利。
这难道不正是我们所追寻的，一种更智能、更省心的出行方式吗？
“藏锋于润”，不止是外观的赞歌
一走到车前，你很难不被那套“藏锋于润”的家族化设计语言所吸引。
车头线条方正硬朗，如同古代将军的铠甲，下方的镀铬饰条与宽窄不一的进气格栅巧妙融合，再配上两侧分体式大灯与穿透式灯带的交错，一股沉稳又不失力量感的气息扑面而来。
若是你曾细细品味过老款，定能感受到，新款在车头轮廓的勾勒上，棱角更加分明，灯组的锐利度也更上一层楼，仿佛一位蓄势待发的勇士，眼神更加坚定。
侧面看，那条从前翼子板一路蜿蜒至尾灯的腰线，配合着4900毫米的车长和2880毫米的轴距，共同勾勒出中大型SUV应有的磅礴气势。
车尾部分，“回”字形尾灯组的设计，更是与前脸遥相呼应，夜晚点亮时，那份辨识度，足以让你在车流中脱颖而出，传递出一种可靠、有质感的信赖感。
空间，是舒适的基石
打开车门，首先撞入眼帘的，是那份令人惊喜的空间感。
我身高1.75米，坐进后排，头部仍有约一拳的余量，腿部空间更是宽裕到可以轻松翘起二郎腿，足足有两拳多。
无论是长途跋涉，还是日常接送孩子，这种充裕的空间都能让你告别拥挤与憋闷。
更值得称道的是，平整的地板设计，让三位乘客并排乘坐也毫无压力。
前排座椅，更是将舒适性拉满，加热、通风、记忆功能一应俱全。
那15毫米厚的慢回弹海绵，坐上去既柔软又富有支撑力，腰背部被完美贴合，仿佛量身定制。
第二排座椅靠背更是支持电动无级调节，无论你想小憩片刻，还是安坐观看影片，都能找到最惬意的角度。
智能座舱，不止是屏幕的堆砌
再将目光移向车内，那双色设计的真皮包裹方向盘，握感细腻温润。
指拨和按键的布局也考虑得相当周到，操作起来得心应手。
电子怀挡被巧妙地置于中控台的稍高位置，换挡的姿势与整车内饰的氛围完美契合。
而那块15.6英寸的2K悬浮大屏，无疑是视觉焦点，下方还有一块8.8英寸的全液晶仪表盘，两块屏幕的分辨率都相当出色，UI界面简洁明了，操作流畅，丝毫不见卡顿。
然而，真正让我惊叹的，是全系标配的高通骁龙8295P芯片。
这颗“大脑”，算力比上一代有了质的飞跃，而且厂商还承诺，这套系统能支持长达10年的迭代升级！
这是什么概念？
这意味着你的车机系统，将能持续进化，始终保持在最前沿。
我现场体验了一下语音唤醒、导航切换、音乐播放，反应速度之快，堪比“心有灵犀”。
更别提它还整合了QQ音乐、网易云、爱奇艺、B站和喜马拉雅等主流平台，想听歌、看剧、听书，随心所欲。
而那块27英寸的W-HUD抬头显示，更是将科技感推向了极致。
全息投影的信息——导航指引、车速、电量、辅助驾驶提示——全都清晰地呈现在你的视野正中偏上的区域。
在关键时刻，你无需低头，一切尽在掌握。
我站在车旁模拟驾驶场景，那HUD的亮度和色彩调节得恰到好处，白天清晰可见，夜晚也不会刺眼，更没有那种突兀的双色温变化，一切都显得那么自然、柔和。
“慧眼识途”，智能驾驶的飞跃
在智能辅助驾驶领域，向往S7 Pro+的配置堪称豪华：27组高精度传感器，以及那颗中央的可变焦激光雷达，探测精度达到了厘米级别！
在展厅内的模拟演示中，我亲眼见证了它每秒10次扫描前方120°、200米范围内的物体，并在0.3秒内精准聚焦，模拟“鬼探头”风险区域。
更令人称道的是，在高速场景下，它能提前6秒识别潜在危险。
而且，年内还将通过OTA升级，搭载Momenta R6飞轮大模型，有望在加塞、盲区遮挡等复杂路况下，提供更为沉稳、可靠的驾驶辅助。
这套硬件+软件的组合，不仅达到了豪华车的配置水准，更重要的是，它切实打消了我对国产车智能化能力的一些顾虑。
续航无忧，安全为先
或许有人会说，智能化是亮点，但混动车最关心的还是续航和电池安全。
这点上，向往S7 Pro+继承了老款S7的优秀基因。
它在混动系统和电池管理方面，早已积累了良好的口碑。
Pro+版本，将超长续航的优势发挥得淋漓尽致，无论是日常通勤，还是周末的家庭出游，都能让你摆脱续航焦虑。
在市区、城郊的各种路况下，它的动力切换与能量回收都显得格外顺畅。
而且，厂商长期的OTA服务，还会持续优化电耗管理策略，理论上，用上四五年，它依然能保持不错的能效表现。
细节之处，见真章
除了这些“大件”，向往S7 Pro+在细节之处同样不含糊。
车内大面积的软质包覆材料，触感温润，提升了整体的豪华感。
联动式空调出风口的设计，既美观又实用，温度和风量的调节都能兼顾前后排乘客。
储物空间也相当充裕，车门、中央扶手箱、座椅后背，都为你预留了充足的储物格，日常所需，绰绰有余。
那可容纳14瓶550毫升饮料的后排冰箱，更是增添了几分家庭出行的仪式感。
总的来说，S7 Pro+并没有将预算过度集中在华而不实的配置上，而是将重心放在了用户最关心的辅助驾驶、智能座舱和乘坐舒适度这三大核心领域，这一点，值得点赞！
澎湃动力，随心所欲
谈及动力，这台S7 Pro+搭载的可是广汽自主研发的1.5T插电混合动力系统。
发动机的最大功率可达160马力，配合电机系统（两驱版单电机，四驱版双电机），数据已足够亮眼。
然而，我更看重的是实际驾驶时的表现。
开起来，最直观的感受便是动力输出的线性与平顺。
无论是市区低速起步，还是高速路上的超车，都能感受到充沛的动力储备，绝无拖沓迟缓之感。
油门响应极其灵敏，轻点即有反馈，尤其是在需要快速变道或超车时，这种强大的动力后盾，给予了我十足的信心。
四驱加持，从容应对
智能四驱系统，更是给我留下了深刻印象。
在试驾过程中，我遇到了湿滑的弯道和轻微的坡度路段。
这套四驱系统能够根据实时路况，智能分配前后轮动力，时刻保证车辆的稳定性和抓地力。
过弯时，车身稳如磐石，转向精准，姿态沉稳。
对于普通家庭用户而言，尤其是在雨雪天气或路况不佳时，这套智能四驱系统提供的安全保障，无疑是雪中送炭。
驾驶体验，不止于动力
在日常驾驶中，动力系统与智能辅助的协同配合，营造出一种极为顺畅的驾驶体验。
起步时，电机提供的即时扭矩，让车辆反应灵敏且安静，告别了传统燃油车的“咆哮”，尤其适合城市拥堵路况。
加速时，发动机与电机的配合默契，动力释放线性有力，高速超车时，推背感明显但不突兀。
四驱版本在应对小坡和弯道时，抓地力和稳定性都令人安心。
模式切换，随心而动
S7 Pro+提供了纯电、混动、增程等多种动力模式，以及运动、舒适、节能等驾驶模式。
不同模式下的动力响应和底盘调校差异明显。
运动模式下，动力更显激进，油门响应更直接；舒适模式则偏向柔和与滤震，适合日常代步；节能模式则专注于能耗控制。
这种丰富的选择，让驾驶者可以根据路况和心情自由切换，极大地增强了驾驶的乐趣和灵活性。
底盘调校，舒适与操控的平衡
向往S7 Pro+的底盘调校同样值得称赞。
悬架对路面细碎颠簸的过滤能力出色，过减速带或坑洼路面时，车内依然保持着良好的舒适性。
转向系统反馈适中，低速时轻巧灵活，高速时稳定可靠。
整体而言，它在舒适性和操控性之间找到了一个绝佳的平衡点。
结语：为何向往S7 Pro+值得你静下心来细品？
总而言之，向往S7 Pro+的这套1.5T插混动力系统，配合智能四驱和驾驶辅助，共同构筑了一种均衡且实用的驾驶体验。
充沛线性的动力，智能四驱带来的稳定抓地，以及有效降低驾驶疲劳的安全配置，无不体现着它的诚意。
多样化的驾驶模式，更是满足了家庭用户对动力与舒适的双重需求。
笔者以为，在当前新能源SUV市场中，这辆车算得上是一股清流。
它没有浮夸的噱头，而是将核心技术打磨得炉火纯青，真正做到了以用户需求为导向。
无论是城市通勤、周末自驾，还是偶尔的非铺装路面挑战，向往S7 Pro+都能给你带来满意的答卷。
相较于那些动力单一或智能配置“短板”的车型，它的综合实力，让你用得更踏实，更有底气。
如果你也像我一样，正在寻觅一辆插电混动SUV，要求动力充沛、智能配置够用、续航和安全都牢靠，那么，传祺向往S7 Pro+，绝对值得你亲自去4S店体验一番。
毕竟，只有亲身驾驶，感受它动力响应与智能辅助的默契配合，才能做出最适合自己的选择。
这次试驾，让我对插混SUV的动力表现和智能化水平有了更深的认知，也看到了国产品牌在技术和整体体验上的长足进步。
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