8月，领克07GT的零售销量为6,056台，位居中国旅行车销量第一。9月8日更新的懂车帝8月零售数据中，领克07GT位居旅行车市场首位。这台车7月23日上市，到8月结束只过去了一个多月。领克07GT用不到两个月的时间，走完了从小众品类到销量头名的这一段。它在8月的零售量，是旅行车市场当月最高的一份。上市后的第一个完整月份就达到六千台，这个节奏并不慢。
领克07GT配备同级唯一的MRC磁流变悬架，这也是中国旅行车第一次搭载。系统响应时间为1毫秒，过弯瞬间硬化提供侧向支撑，颠簸路面则柔化吸收震动。四驱性能Ultra版完整搭载。旅行车对装载和驾乘的双重需求，由此得到照顾。悬架的响应速度被压缩到毫秒级，软硬调节随之变得更快。
领克07GT上市限时价14.58万元起，并叠加八大权益。此前高品质旅行车多集中在20万元以上，进口车型动辄40万元起步。2025年国内旅行车销量在18万辆左右，同比增长27.8%。2026年这一规模预计还会扩大，整体车市依旧承压。价位下移之后，旅行车的购买门槛比过去低了一截。20万元以上的门槛被打破之后，旅行车的可选范围随之扩大。
预售24天，领克07GT累计订单突破35,000台。7月23日上市当天，27分钟大定数量破万。第27天时，整车下线量突破10,000台。时间限量版1007台在发布当日售罄。订单、大定与下线三个节点，把上市初期的节奏串成一条线。
中汽中心实测中，领克07GT普通工况麋鹿测试跑出85km/h，为全球旅行车第一。车顶行李箱工况为82.1km/h，车尾拖挂工况为81.9km/h。28毫秒的横摆角速度滞后同样位列全球第一。关键指标技术验证证书随实测成绩一同给出。载物与拖挂两种状态，也各自留下了实测成绩。三项实测覆盖了日常、载物与拖挂三种状态。
