别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏

别克GL8最近卖18.99万元,这个价钱一出来,MPV市场就热闹了。

很多人都讲,GL8这次真是说到大家心坎里了。

你看看以前,商务车不是太贵,就是太差。

别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏-有驾

几十万的车买不起,十几万的又太糙。

要招待客户,要家用,都不够体面。

但是,GL8这台卖了二十年的老车,它把商务和家用两种需求,很好地结合起来了。

这车就是想让两边都满意。

小老板们要接客户,得有面子,出差又要能装人装东西。

家里孩子多的,过年过节出门,空间要大,钱还不能花太多。

GL8这次改动,就是为了这些重要的要求。

先说空间,这是它最厉害的地方。

别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏-有驾

车身长5219毫米,比普通SUV长很多,就像多了一个后备箱。

车宽1878毫米,车高1807毫米,开在路上很稳,看着像个“小金刚”。

更重要的是3088毫米的轴距,这个才是坐着舒服的关键。

车里能坐七个人。

第二排的两个座位空间很大,就算手动调,客户也能舒服地跷着腿谈事。

第三排坐两个大人跑远路,腿离前面还有两拳远,一点也不挤。

全家人一起出门,三代人坐下都没问题,后备箱还能放四五个大箱子。

这车真是给中国家庭专门做的。

看看这个价钱,18.99万元。

别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏-有驾

两年以前,这钱可能买不到一台好点的合资SUV。

现在呢,能买到一台有双侧滑门的七座商务车。

它比贵的ES陆尊版便宜了八万多,但GL8那种商务范儿一点没丢。

对那些钱不多,又想买好车的人来说,这不是降价,这是用小钱办大事的好机会。

商务车,可靠最重要,比那些好看的功能强。

GL8的2.0T发动机配9AT变速箱,这套东西在市场上用了好多年了,就像一对老搭档,配合得很好。

接客户最怕车子出毛病,但这车跑过很多长途,也经常停停走走,加速很稳,不会突然闯动,客户在车里说话不会受影响。

家里人开高速,油耗也省。

那些新的动力技术,可能看着花哨,但GL8这种用了很多年的老技术,更让人放心。

别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏-有驾

安全这块,GL8也没省。

它的车身结构很结实,不是嘴上说说。

我上次试车,故意急刹车,车子稳稳的,像吸在地上一样,特别安全。

高配车还有智能驾驶功能。

跑高速时,车子能自己跟车,保持在车道里,老板自己开车也不会太累。

虽然底盘用的是扭力梁,但在同价位的车里,这个配置已经很不错了,平时开着也挺舒服。

小细节也做得很好,很实用。

外面看,它的中网像西服上的扣子,大灯亮起来有点未来感。

车身侧面有两条新的腰线,加上悬浮车顶,看着像个“移动的房子”。

别克GL8升级版登场,2.0T+9AT,双侧电动滑门+悬浮中控大屏-有驾

停在公司楼下有面子,开去接爸妈也不夸张。

双侧滑门特别好用。

客户上下车方便,老人小孩进出也不用弯腰,很顺滑。

打开车门,里面很有科技感,但是不刺眼,看着很舒服。

中控大屏幕的边框虽然有点粗,但这样显得商务车更稳重。

中控台是悬浮的,驾驶位看着很干净。

最让人惊喜的是它的智能语音系统,听说25秒就能完成十个命令。

你想一下,带客户时,说一句“空调23度,去展会中心,开后排遮阳帘”,就能搞定。

这比自己找按钮快多了,也显得你做事很专业。

这车能让接客户有面子,也能让家人坐着舒服,这样的车市面上真的不多。

所以,它把商务车最难的门槛,降到了很多人都能接受的价钱。

#图文打卡计划#
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