荣威M7 DMH：混动家轿越级体验

近年来，混动家轿市场热闹非凡，但大多车型仍停留在参数配置的比拼上。荣威M7 DMH的出现，却打破了这一局面，以“大师风范”重塑了价值标准，为消费者带来了全新的越级体验。

这款由前豪车设计师约瑟夫・卡班倾力打造的车型，完美诠释了“概念即量产”的理念。4940mm的车身长度和方正稳健的姿态，打破了级别限制，展现出超越同级的气场。直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻日行灯，以及夜晚的“ROEWE”呼吸光语LOGO和荣耀迎宾光毯，都营造出30万级豪华车的仪式感。

荣威M7 DMH的空间实用性同样出色，4940×1890×1510mm的车身尺寸和2820mm的轴距，构建起中大型架构。后排全平地台搭配人体工学座椅，保证了长途乘坐的舒适性。500L的常规后备箱和可放倒的后排座椅，更是提供了灵活的空间布局，满足家庭用户的多样化需求。

内饰方面，荣威M7 DMH同样体现出“越级”品质。亲肤的座椅面料、精细的内饰接缝，以及简洁易用的中控布局，都为日常用车带来了舒适与贴心的体验。

动力和续航方面，荣威M7 DMH也表现出色。上汽第五代DMH超级混动技术，让1.5L发动机的热效率超过43%，电机动力媲美2.0T燃油车。CLTC纯电续航达150km，满足一周一充的零油耗通勤需求；满油满电综合续航破1300km，消除长途出行的焦虑。智能工况切换系统，则能根据不同场景自动切换动力模式，保证驾驶质感和节能环保的兼顾。

荣威M7 DMH的出现，无疑为混动家轿市场注入了新的活力。它以“大师风范”重塑了价值标准，为消费者带来了全新的越级体验，也标志着混动家轿的竞争已经超越了参数层面，进入了更加注重品质和体验的新阶段。