突发火情!3000辆车海上变火海,电动车环保光环蒙阴影?
一艘装满汽车的大船,从咱们中国的烟台出发,中途在广州、上海停了一下,本来计划6月15号到达墨西哥港口的。可谁能想到,这船跑到阿拉斯加附近的海面上,居然突然烧起来了!船上装了足足3000辆汽车,里面有800辆是电动车呢,大火烧得那叫一个猛,浓烟滚滚冲上天,吓人的很。船上的22个船员一看情况不对,赶紧坐上救生艇逃命了。
说起来挺讽刺的,搞新能源汽车原本是为了保护环境对吧?可你瞧,运输的半道上居然就着火了。更要命的是,这电动车烧起来跟别的还不一样,特别是电池,烧得特别猛还特别难灭掉。你知道那电池里是啥?有氢氟酸,还有镍啊钴啊这些东西,那可都是剧毒的!这玩意儿要是一股脑掉进大海里,我的天,那可真是跟人往养鱼的水塘里整桶倒农药一个样,你说得毒死多少鱼、破坏多少环境?想想那个后果都觉得可怕。
阿拉斯加和白令海那地方打渔为生的人们,怕是做梦也想不到吧?自己祖祖辈辈辛辛苦苦指着吃饭的渔场,眼看就要因为运这一船几千辆电动车出的事遭殃了。海洋里的生物就更惨了,鱼啊贝类的鳃直接就被毒酸腐蚀坏了,内脏也肯定被污染得不像样,真是想想都让人心疼,造孽啊!
出了这么个事情,咱们是不是得多琢磨琢磨?电视里手机上天天夸的新能源车那个“绿色环保”的大标签,是不是有点经不起考验,有点太脆弱了?咱们普通人也是积极响应环保号召,使劲儿造电动车、使劲儿推广新能源,结果呢?车还在运输路上跑着呢,就出了这么大的娄子。
这感觉就像啥?就好比一个人下定决心要减肥,每天吃得特别健康,尽是沙拉青菜,还吭哧吭哧坚持跑步锻炼,结果到头去体检,医生说你天天喝的那个“健康饮料”里面,塞满了白花花的糖!这下完蛋了,所有努力全都白费了劲,真是冤死了你说!
话又说回来,这事儿呢确实也不能全赖到汽车公司或者开船的公司头上。为啥呢?因为锂电池这玩意儿啊,它那个又容易起火又带剧毒的特性,本身就是个世界级的科学难题。这可不是咱们普通老百姓想的那样,换个结实点的箱子或者包装得再好点儿就能彻底解决的麻烦事。
但问题出在哪呢?我觉得是这个行业,大家伙儿不能只顾着埋头造车、卖车,也得时不时抬起头看看四周的路况啊!尤其是像运输安全这么要命的事情,现在绝对是到了必须赶紧想办法补救、狠狠补课的时候了。
比如说政府那些管事的部门,能不能好好研究设计一下,整出个更结实、更防火的专用货舱来装这些电池车?或者开发个牛一点的智能灭火系统也行啊,一检测到舱里冒烟起火的苗头,唰一下自动喷水灭火。再退一步讲,实在不行咱们能不能改变思路,干脆不运整车了,先把锂电池一块块拆下来分成独立的模块来运输?这办法听着笨点,但应该比现在安全不少吧!
还有啊,咱们的监管也得给力点跟上啊!千万不能像这次一样,等火烧眉毛了才想起来去查查人家电池包装盒子上写的符不符合要求。平时就得把眼睛瞪大点,多盯着点各个环节。这就跟你开车是一个道理对吧?不能等到真撞到人了才低头检查刹车,哎呀妈呀刹车坏了?那啥都晚了!
而且咱普通消费者自己也得长点心眼儿。买新能源车的时候,别光顾着问这车能跑多少公里啊?价格能不能再便宜点啊?这些当然重要,但也得多留个心眼问问销售,你们厂家运输这些装着大电池的车,有啥特别的安全保障措施没有?毕竟环保这大事,不是单靠哪一个厂家或者哪一个人就能行的,得咱们大伙儿一起使劲,多关心多督促才行。
搞新能源、发展电动车当然绝对是未来的大好事。可咱千万不能光图个“绿色”的好名声,最后在运输环节整出个“黑色”灾难来啊!那大海里的生态环境一旦被污染破坏,修复起来的难度,可比在厂子里造一台车难一万倍!咱们真得把运输安全这个环节,当成整个新能源产业最重要的命根子来抓牢了,可不能让它一不小心成了咱们环保大道上绊脚大石头。
所以回到这起火灾上,这艘倒霉的运车船,到底是哪家公司的呢?
全部评论 (0)