近些年来，咱们中国的汽车市场可以说是越来越有看头了，尤其是新能源汽车这个领域，新车就像雨后春笋一样往外冒，各种新技术、新功能让人看得眼花缭乱。
以前大家买车，可能更看重的是品牌、发动机、变速箱这些传统的东西。
但现在，很多人买车，尤其是买新能源车，会把“聪不聪明”放在一个很重要的位置。
就在大家把目光都聚焦在问界这些因为和华为合作而大火的车型上时，一个实力不俗的选手也带着华为最顶尖的技术加入了竞争，它就是岚图汽车新推出的岚图FREE+。
这款车的出现，让不少正在观望的消费者心里多了一个选项，也引发了一个有意思的讨论：在同样有华为技术加持的情况下，到底谁才是更划算、更值得买的选择？
要搞清楚这个问题，咱们得把这款岚图FREE+从里到外好好看一看，分析一下它到底有哪些真本事。
首先，这台车最引人注目的地方，就是它毫不吝啬地把华为目前最先进的两套系统，智能驾驶ADS 4.0和鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，变成了全系车型的标准配置。
这在同价位的车型里是非常罕见的。
咱们先来说说这个智能驾驶系统，也就是华为的乾崑智驾ADS 4.0。
很多人对智能驾驶的印象还停留在高速上跟跟车、保持一下车道，到了复杂的市区路况就得自己接管。
但华为这套新系统，目标就是要解决城市驾驶这个最大的难题。
为了实现这一点，岚图FREE+在车身上安装了多达29个传感器，就像给车安上了无数双眼睛和耳朵。
其中最厉害的，要数那个192线的激光雷达。
这个“线数”越高，代表它看得越清楚、越精细。
打个比方，它就像一个高精度的3D扫描仪，能实时地把车辆周围的环境，包括其他车辆、行人、路边的栏杆甚至是一个小石块，都清清楚楚地构建成一个三维模型。
这还不算完，它还配了3颗4D毫米波雷达，这种雷达不仅能测出物体的距离和速度，还能感知到物体的高度信息，比如前面有个限高杆，或者路上有个坑，它都能提前识别出来。
有了这么强大的感知能力，这台车就具备了在复杂的城市道路上进行领航辅助驾驶的底气，无论是上下班高峰期的拥堵路段，还是路口复杂的车辆交汇，它都能处理得更加从容，大大减轻了驾驶员的负担。
说完了“开车”的本事，再来看看“人机交互”的体验。
车里的那块屏幕和语音助手，如今已经成了很多人评价一台车好坏的重要标准。
岚图FREE+搭载的鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，可以说把车机体验提升到了一个新的水平。
最直观的感受就是流畅，操作起来就像用最新的智能手机一样，几乎没有卡顿和延迟。
更重要的是它的智能化交互能力。
比如它的四区语音交互功能，就非常实用。
想象一下，你开着车，只需要动动嘴说“你好岚图，打开主驾驶车窗”，系统就会精准地只打开你这边的窗户，而不会影响到副驾驶或者后排的乘客。
坐在副驾驶的家人如果觉得冷，可以说“我有点冷”，系统就会自动调高她那个区域的空调温度。
后排的孩子想听歌，也可以直接语音点播，而且声音可以分区播放，互不干扰。
这种精细化的服务，让车里的每一个人都能享受到科技带来的便利。
此外，它还支持手机和车机的无缝流转，你在手机上没看完的视频、没设置完的导航路线，上车后可以非常方便地投射到车机大屏上继续使用，这种生态的打通，让整个用车体验变得非常连贯和舒适。
再加上那个29英寸的AR-HUD抬头显示系统，能把导航箭头、车速等关键信息直接投影到前方的路面上，开车时视线基本不用离开路面，安全感也提升了不少。
当然，一台车不能只靠聪明的“大脑”，自身的“体格”也必须过硬。
在动力和底盘这些核心机械素质上，岚图FREE+也拿出了十足的诚意。
它采用的是一套1.5T增程混合动力系统。
这种动力形式的好处在于，它结合了纯电车和燃油车的优点。
在城市里日常通勤，你可以把它当成一台纯电车来开，用电成本低，而且驾驶感受非常安静平顺，没有发动机的噪音和振动。
如果要跑长途，也不用担心续航焦虑，车里的那台1.5T发动机这时候就会启动，但它不直接驱动车轮，而是像一个高效的发电机，给电池充电，保证车辆的持续续航。
官方数据显示，在满油满电的情况下，它的综合续航里程能达到1201公里，这个数字足以让你放心地进行长途旅行。
在性能方面，它的百公里加速时间仅为4.8秒，动力储备非常充足，高速上超车轻松自如。
更让人惊喜的是，它在这个价位竟然配备了空气悬架和德国倍适登的EDC可调减震器。
这套配置通常只在价格高出许多的豪华品牌车型上才能见到。
空气悬架的好处是，它可以根据路况和驾驶模式自动调节高低和软硬。
在路过减速带或者颠簸路面时，悬架会变得更柔软，最大限度地过滤掉不适的振动，保证车内乘客的舒适性；而在需要激烈驾驶或者过弯时，悬架又能变得更硬朗，提供强大的支撑力，让车辆的操控更稳定。
这种兼顾舒适与操控的能力，是普通悬架很难做到的。
最后，我们来看看这台车的外观、内饰和品牌背景。
岚图作为东风汽车旗下的高端新能源品牌，背后有传统车企巨头的深厚制造功底和供应链体系作为支撑，这在品控和可靠性上给了消费者一重保障。
岚图FREE+的外观设计走的是一种简约、大气的风格，车身线条流畅舒展，没有过多复杂的装饰，看起来既有运动感又不失稳重。
接近5米的车长和接近3米的轴距，也保证了它作为一台中大型SUV应有的宽敞内部空间，无论是前排还是后排，乘坐感受都比较舒适。
内饰方面，通过不同材质和颜色的搭配，营造出一种简约而有格调的豪华氛围，做工和用料也符合其高端定位。
综合来看，岚图FREE+通过将华为顶级的智能化技术、自身扎实的造车功底、超越同级的底盘配置以及不俗的设计和空间表现整合在一起，确实展现出了很强的产品竞争力。
它不仅仅是在堆砌配置，而是将这些先进技术与车辆的机械素质很好地融合，提供了一个全面且均衡的用车体验，这对于那些既追求科技感又看重车辆基本功的消费者来说，无疑是一个非常有吸引力的选择。
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