日产探陆这款车，起步价只要18万，但是能买到一台车身长5130毫米的大型6座SUV，它用的是2.0T发动机，能爆发出252匹马力，而且油耗还低得让人吃惊。
这一下就打破了我们对合资中大型SUV的看法。
你想啊，现在想买一台配置好、空间大、动力足的合资SUV，通常得准备25万以上的钱，探陆的出现，让市场很吃惊。
这辆车最让人意外的地方，就是它的发动机。
它用的这台2.0T发动机，不是一般的好货，它跟豪华品牌英菲尼迪QX60用的发动机一样，并且还有一项日产花了1400亿、研究了20年的“可变压缩比”黑科技。
简单说就是，这发动机很聪明，能根据你开车的情况自己调整工作方式，它能给你大动力，也能把油耗控制得很好。
说到油耗，这才是探陆最让人想不到的地方。
一般这么大的SUV，大家都会觉得它是个“油老虎”，但是探陆的油耗数据显示，每百公里竟然只有7升油！
这彻底改变了我们对大型SUV的认识。
一台动力很足的大车，油耗却跟小轿车差不多，这太厉害了。
除了动力和油耗，探陆在车内空间上也做得很好。
车身长度超过5米1，轴距有2900毫米，这个尺寸放在那里，空间当然是没得说。
前排座椅带10向电动调节，开长途也能坐得特别舒服。
第二排还有“一键进入”功能，方便第三排乘客上下车，这个设计很贴心。
还有一点让人高兴，就是探陆的第三排座椅不是样子货，大人坐进去也不会觉得挤，短途出去玩完全没问题。
它还提供了2+3+2和2+2+2两种座椅布局，无论是二孩家庭还是几代人一起出行，都能找到最适合的座位安排。
后备厢空间也很大，全家出游的行李、露营装备，都能轻松装下，很实用。
内饰方面，探陆也做得跟得上潮流。
双12.3英寸的大屏幕设计，让整个驾驶舱看着很酷，充满了科技感。
它还用了日产自家的ProPILOT超智驾系统，它不仅能实现L2级别的自动驾驶辅助，并且还有16项主动安全保护功能，开车上路很安全。
泊车辅助也做得很好，360度全景影像的图像很清楚，就像高端相机拍出来的一样，就算你是新手司机，也能很容易停好车，不用怕刮到车了。
开起来的感觉，探陆让人觉得很稳很舒服。
它的底盘用了麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，这个设计让车很舒服，也让车很好开。
过弯的时候车身很稳，不会有那种摇晃的感觉。
而且，探陆还提供了四种驾驶模式，你可以根据不同的路况和心情随便选，无论是城市里日常开的舒适模式，还是偶尔想开快点的运动模式，它都能做到。
尤其在高速上开车的时候，车里非常安静，噪音控制得很好，连副驾上容易晕车的老妈都能安稳睡着，这很难得。
外观设计上，探陆用了日产最新的V-Motion家族设计，车头看着很帅气，车身线条也很顺畅，整个车看起来既有SUV的大气，而且很漂亮。
内饰用料也很好，大面积的软质皮革覆盖，摸起来手感特别好，细节处理也很到位，哪里都显得很高档。
晚上开车的时候，车里的氛围灯还能让车里感觉很温馨，这些小地方都让探陆更好了。
很多车主都说，探陆最吸引他们的就是它很划算。
同样是合资品牌，同样的2.0T动力，同样是大尺寸SUV，探陆但比别的车便宜了差不多10万块。
还有一点，它在动力和省油上平衡得很好，它做到了又大又便宜，动力足又省油，把大家最关心的空间、动力、油耗和配置，做得几乎完美。
面对这样一台有大空间、大动力、低油耗、高配置这些优点的合资SUV，你说谁能不心动呢？
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