7月8日，奇瑞这出新车发布会的戏码，着实让人看了直摇头。你说你发布风云A9L，搞得声势浩大，结果直播镜头一切，嘿，智界的账号赫然出现在屏幕上。这就好比在自家婚礼上，放着隔壁老王家的婚纱照，你说尴尬不尴尬？
网友们也不是吃素的，评论区瞬间炸锅，“扶不起的阿斗”，“蹭热度”，“奇瑞这是唱的哪一出？”各种声音此起彼伏，像菜市场一样热闹。奇瑞这波操作，不仅没给新车造势，反而把自己推上了风口浪尖。智界那边呢，眼看事情闹大，赶紧切断直播，火速道歉，又是“突发事件”，又是“严格管理”，就差指天发誓下次不敢了。
这让人不禁想起前段时间尹同跃董事长那掷地有声的宣言：“听华为的我们就顺利，不听华为的我们就遇到挫折。”这话说得漂亮，可实际操作起来，似乎又是另一回事。用智界账号宣传奇瑞新车，这到底是听了华为的，还是没听华为的？尹董事长估计也得好好问问底下人，这葫芦里卖的什么药。
说起来，奇瑞和华为的合作，一直是业内关注的焦点。一个是有着深厚技术积累的传统车企，一个是通信领域的巨头，强强联手，本该大有可为。可现实却有点骨感，智界6月份的销量，仅仅2459辆，连问界的零头都不到，甚至还不如奇瑞自家的一些车型。这差距，就像姚明和郭敬明的合影，对比过于强烈。
说到问界，那就不得不提赛力斯。人家跟华为合作，那是真·交钥匙工程，指哪打哪，没二话。而奇瑞呢，似乎总想在合作中掌握主动权，又想借华为的东风，又不想完全放开手脚。这种“既要又要”的心态，或许正是智界发展不顺的关键所在。
7月8日这出“账号乌龙”，或许只是冰山一角，背后反映出的，是奇瑞与华为在合作中更深层次的矛盾和问题。奇瑞究竟该如何平衡自主与合作？如何有效整合资源，发挥各自优势？这都是摆在奇瑞面前的难题。
你看，这车市风云变幻，竞争激烈，稍有不慎，就可能被市场淘汰。奇瑞与华为的合作，本是一场双赢的局面，可如果不能真正做到同心协力，步调一致，那最终结果，恐怕只会是两败俱伤。这以后的路，奇瑞究竟该怎么走？咱也不知道，咱也不敢问，只能拭目以待了。
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