官宣!奇瑞新车7月12日正式上市,售价18.99万元

增程纯电怎么选

在7月12日, 奇瑞星图ES新款会正式上市, 此次带来了三款新车 , 其中两款是增程版 , 一款是纯电版。对于那些纠结该选哪种动力形式的消费者而言 , 这的确是个得认真权衡的问题所在。增程版把里程焦虑给解决掉了 , 而纯电版则给出了更低的日常使用成本。

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先说增程版的表现得先看看才行, 它配备着41度的电池, CLTC状况下纯电可续航302公里, 还加了1.5T的增程器, 综合续航里程能达到1685公里, 这个续航的数据是特别亮眼的, 长途出行的所有需求基本能够覆盖到, 不论城市通勤还是跨省开车游玩, 都能找寻到恰当的充电或者加油的策略。

四驱性能很突出

有着增程版的车型, 它划分成MAX以及Ultra这两个版本, Ultra版本是具备四驱特性的, 其所配备的双电机, 综合功率为345千瓦, 扭矩是634牛米, 从零加速到百公里仅需4.9秒。虽说因为四驱会造成电耗增加, 致使纯电续航缩短至255公里, 不过驾驶体验有着显著提升。对于那些喜爱操控以及加速感的车主而言, 这个版本极具吸引力啊。

MAX版乃是前驱形式, 其预售价为十八万九千九百元。Ultra版的预售价是二十万九千九百元。要是你在市区开车的时间占据大部分, 对于加速的要求并不高, 那么MAX版的性价比会更高一些。毕竟所节省下来的两万元, 足以去加数量不少的油或者充数量不少的电了。究竟选择哪一个版本, 关键是看你对于动力的实际需求状况。

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纯电续航破八百

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那纯电版本配备着, 一百度的大容量电池, 它按照CLTC进行续航推算, 数值达到八百六十公里, 于能耗方面所呈现的表现相当出色, 每一百公里仅仅消耗电量十二点四度。这就表明了, 在真切的实使用过程当中, 续航达成的比率应当不会差。针对于那些没有充电条件的用户, 又或者是常常需要跑长途的用户而言, 这样一款具备长续航能力的纯电车型将会是更为优良的选择。

其预售价为21.99万, 相较于增程Ultra版略高一些, 然而比增程MAX版贵出许多。不过鉴于纯电车的使用成本以及860公里的续航优势, 此价格并非不合理。特别是针对那些想要完全摆脱对加油站依赖的用户而言, 这款车具备很大的吸引力。

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充电速度快一倍

纯电版是基于800V高压平台而存在的, 其电池从30%充至80%仅需15分钟, 这样的充电速度身处同级别车辆里属于第一梯队, 对于那些经常有着长途驾驶需求的车主而言, 短暂的休息之际即可补回大量续航, 这大大地提升了出行效率。

与其他相比之下, 增程版哪怕存有发动机当作 Backup, 然而于纯电行驶模式之际, 其充电速度或许不会像纯电版那般达到极致状态。不过呢, 增程版所具备的优势是能够随时去加油, 不会存在找寻充电桩的那种麻烦情况。两者之中都分别有着各自的优点与缺点, 关键之处在于要看你所在地方的充电设施究竟完善到何种程度。

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智驾配置全拉满

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有三款车, 它们在智能驾驶配置方面呈现出完全相同的状态, 都配备了猎鹰700辅助驾驶系统。其硬件之中, 包含英伟达Orin-Y芯片, 还有27个高精度传感器, 其中有1个是激光雷达。这所表达的意义在于, 不管选择哪一个版本, 均能够享受到具备高阶特性的NOA功能, 该功能对高速以及城市道路领航予以支持。

这款系统具备全自动泊车支持功能, 这对新手司机或者停车困难群体而言极为实用。激光雷达的存在, 使得车辆对障碍物的识别更为精准, 安全性更具保障。在智能化成为购车关键考量要素的当下, 全系标配高阶智驾属于一项相当大的加分内容。

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座舱体验升级

该车内部配备高通8295P芯片, 与AI灵犀座舱相配合, 流畅程度以及智能化体验均颇为出色。在屏幕方面, 设有8.2英寸仪表盘以及15.6英寸中控屏。原本的水晶装饰条被取消, 物理按键得到了增加, 如此改动更契合实际使用习惯, 进行盲操的时候会更加便利。

有着23个扬声器的伯牙之音音响系统, 它支持主驾私享头枕音响, 其听感必定是不错的。256色氛围灯同样提升了车厢的豪华感。内饰布局与老款大体是一致的, 然而细节方面的优化使得整体质感有了提升。要是你看重车内娱乐以及舒适性, 那么这三款车都不会让你感到失望的。

各位小伙伴,奇瑞星图ES的三款车型,你会如何选择呢?

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