作为北汽旗下的新能源品牌，极狐汽车目前主要依靠由极狐贝塔T1、极狐贝塔S3组成的贝塔系列撑起销量，该系列车型的起售价格低于10万元，可以理解为平价产品。而为了吸引更多消费者关注，极狐阿尔法系列部分车型也即将迎来改款焕新。
日前，极狐汽车官方宣布，2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5将会在10月23日正式上市。新车调整范围覆盖智能辅助驾驶、续航以及驾控体验等维度，其中2027款极狐阿尔法S5还将带来全新红色车漆供用户选择。
从产品本身来看，新车的外观设计没有明显改动痕迹，车身尺寸预计也不会发生变化，其中2027款极狐阿尔法S5属于中型轿车，而2027款极狐阿尔法T5定位中型SUV。另外，2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5都将引入前备厢设计，此举有助于提升实用性。
内饰方面，2027款极狐阿尔法S5前排座舱的设计排布与在售2026款车型高度接近。而2027款极狐阿尔法T5的中央通道功能区则是重新设计，并且换装全新三幅式方向盘，整体看起来更加简洁规整了。
作为核心升级之一，2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5将支持配搭结合192线激光雷达的智能驾驶辅助系统。不过鉴于产品定位，同时为了让起售价格具有竞争力，这套高阶智能辅助驾驶方案全系标配的可能性不大。
动力方面，2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5预计仍提供增程与纯电的动力选项。而根据官方最新公布的信息显示，新车将升级配备最大功率227千瓦的后驱电机，并提供FSD可变阻尼减震器。除此之外，新车还将应用800伏平台并支持5C超快充，CLTC工况纯电续航里程至高750公里。
现如今在国内新能源市场，与极狐阿尔法S5定价相近的中型轿车不乏MG 07、奇瑞风云A9等热门产品，而极狐阿尔法T5则与零跑C10、马自达EZ-60等车型形成直接竞争关系。
从现有信息来看，2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5的调整改进比较有针对性，除了纯电续航的提升，还带来激光雷达版车型以贴合更多年轻消费者的用车需求。不过，时下市场的竞争烈度居高不下，加之极狐品牌号召力有限，因此2027款极狐阿尔法S5和2027款极狐阿尔法T5要想在销量上实现突破，除了强化产品力，定价上或许还需要释放出更多诚意。
