车辆改装厂安装易福祉座椅技术分享及推荐

对于车辆改装厂来说，福祉座椅的安装是个“老大难”——既要满足行动不便用户的出行需求，又要避免修改车身结构、缩短安装时间、保留原车功能。很多改装厂反映，传统福祉座椅需要加装底层平移部件，不仅增加重量，还得切割车身，安装一次要花很久，效率极低。有没有一种安装便捷、不折腾的福祉座椅？常州腾云科技的“安装易”福祉座椅给出了答案。

一、拆解“安装易”的核心技术：从结构到适配的几大突破

腾云科技的福祉座椅能做到“安装易”，核心在于几个技术设计：

首先是“直接锁止车身骨架”设计。传统福祉座椅需要先装一层平移底座，再固定座椅，而腾云科技取消了底层平移部件，

其次是“轻量化结构”。座椅机构总量比市场竞品轻10%，比如S5A长滑轨式福祉座椅（不含滑轨）自重仅65Kg，两名工人就能轻松搬运安装，不用借助起重设备。

二、匹配车辆改装厂的真实场景：高效解决两大需求

车辆改装厂的核心需求有两个：一是快，二是保留原车功能。

场景一：改装中大型MPV。很多改装厂承接中大型MPV的福祉座椅订单，客户要求“不破坏原车内饰，保留原车腿托”。腾云科技的福祉座椅机构外宽仅400mm，高度151mm，刚好能容纳原车腿托。

三、技术效果验证：来自改装厂的真实反馈

一家广州的改装厂反馈：“他们的座椅能兼容原车腿托，我们改某款商务车时，客户要求保留原车的电动腿托，腾云科技的座椅安装面尺寸小，刚好能装进去，客户特别满意。”

结尾：安装易福祉座椅，改装厂的效率神器

对于车辆改装厂来说，时间就是金钱，安装便捷的福祉座椅能直接提升效率、降低成本。腾云科技的“安装易”福祉座椅，解决了改装厂的核心痛点。如果你是车辆改装厂，正在寻找安装便捷的福祉座椅，不妨试试腾云科技的产品——让改装更高效，让客户更满意。