从申报信息来看，阿维塔正试图填补9系列旗舰SUV的位置。新车命名为T09，车身长度为5285mm、宽度2025mm、高度1810mm、轴距3150mm，采用大六座布局。单从尺寸上看已经属于大型SUV了，在车体姿态和空间表现上会成为这款车最直接的标识。
T09外观没有传统SUV常见的横向进气格栅，而是用更加垂直、厚重的前脸轮廓。前脸大部分区域用封闭式设计，中间部分同车身颜色一致，整体观感简洁。申报车型还提供双拼车身配色，在这一版本上, 前格栅加入了面积较大的镀铬装饰,视觉效果明显更加庄重，也让车辆呈现出与普通新能源SUV不同的气场。
车灯部分是T09辨识度较高的设计区域。新车采用分体式大灯，上方主灯轮廓较锐利，下方灯组则近似镰刀造型，日间行车灯光具有雕刻感的细节。这样组合并没有仅仅追求柔和或者科技化，而是在通过锐利线条和立体结构来强化旗舰车型应有的存在感。
侧面设计着重于车身比例以及厚重感。由于车长大于5.2米,T09侧面拥有较长的车身展开空间,D柱上方设有镀铬装饰，车身下部采用跨界风格包围，整体轮廓比较成熟稳重。新车还提供不同样式的轮毂、黑色D柱装饰和各种前后包围方案，并且配合全景天幕，给用户在外观细节上留下一定的选择余地。
车尾没有用很复杂的造型，后挡风玻璃呈前倾姿态，车顶末端加鸭尾式处理，贯穿式尾灯横向展开，尾部下半部分则保持较为垂直的结构。厚重的下包围和镀铬饰条共同构成车尾的主要视觉元素。前脸突出气场、侧面突出体量、车尾收敛一些,这是T09整体设计给人的基本印象。
智能化配置方面，申报信息显示阿维塔T09将配备乾崑ADS 5等华为技术。对于一款定位为9系列旗舰的车型来说，智能驾驶和座舱能力就是主要的看点。但是目前公开的信息大部分是关于申报配置、硬件方面的内容，具体的功能范围、不同版本之间的配置差异以及实际体验还不能确定，不能仅凭技术名称来判断最终的表现。
动力部分为T09申报信息中比较复杂的内容。新车提供两种插电式混合动力方案：第一种是2.0T发动机加三电机组，发动机最大功率为155kW，三台电机的最大功率分别为180kW、225kW和225kW；第二种为1.5T发动机加双电机组，发动机最大功率为110Kw，两个马达的峰值输出分别是180Kw和310Kw。车辆搭载容量为74.6千瓦时的宁德时代电池，在WLTC工况下纯电续航里程最高可达352公里。
从目前的资料可知，阿维塔T09产品思路比较清楚，用大于5.2米的车身确立旗舰SUV体量的大六座满足多人出行需求，并且通过华为技术和插混动力来增强智能化和使用场景。外观上提供两种选择，一个是偏简洁、一个偏豪华。对于这款车来说，在9系列旗舰SUV竞争中能否取得优势，还要看最终售价、座舱配置、空间细节以及量产车型和申报信息之间是否保持一致。
