2026 成都车展现场，智己这次不只是摆几台展车那么简单，直接拿出了面向未来的 NEXT・2028 产品规划，同时官宣全新一代智己 LS6 定档 9 月发布，不少逛展的人都把目光投向了这台 20 万级家庭 SUV。
熟悉智己的朋友应该能感觉到，这个品牌一直有点不一样，总愿意把高端技术往普通车型下放。回顾之前，行业里最早全系标配四轮转向、激光雷达的就有它，到今年更是做到全线控底盘全系标配，背后离不开上汽多年造车积累。
而这套 NEXT・2028 战略，就是把这个思路再往前推一步，后续新车会直接把领先行业两三年的旗舰技术做成标配，不用用户多花钱选装，普通消费者也能提前摸到下一代智能车的体验。
整套技术主要围绕三块来落地。NEO 三电架构做了比较彻底的升级，飓风电机效率更高还轻了不少，再配上能效大师管理系统 3.0，能耗表现值得期待。全域 800V 高压平台这点我个人觉得很实用，不用挑充电桩，市面上绝大多数设备都能跑满功率，喝杯咖啡的功夫就能补能 80%，能缓解不少纯电用户的补能焦虑。
全线控底盘做到航空级安全标准，有三重冗余保护，20 毫秒的响应速度比人的反应快很多，不光改善开起来的手感，也是高阶智驾很关键的硬件底子。还有 IM Claw 智能体，已经不是普通语音助手，能帮用户搞定复杂行程规划调整，加上后续 IM AD ZETA 智驾系统，大模型的能力会直接下放，日常出行的智能化体验会有明显变化。
作为这套战略的落地车型，全新一代智己 LS6 把上面这些配置全部配齐，主打 20 万级家用市场。新车用上航空同源思路打造的超级头等舱座舱，官方把它称作陆上 A320，看得出来是想把家用车的舒适感再往上提一个档次。
车展上另外两台车热度同样很高，全新一代智己 L6 的 Prof. JimmyChoo 高定限量版和 Sean Lee 特别版同台亮相。周仰杰参与打造的高定版本 8 月 18 日开启预售，一千台限量配额，每天放出的名额很快就被抢完。而 Sean Lee 带来的特别版更偏向性能取向，这位北美车神也给出了很高评价，直言这是他开过最好的车之一，对喜欢驾驶的玩家吸引力不小。
整体看下来，智己这次算是把技术普惠摆在明面上。感兴趣的朋友可以去成都车展 11 号馆展台实地感受，也可以等等 9 月全新一代 LS6 正式亮相，看看这套前沿技术落到实车上究竟是什么水平。
