坏了，菜了，车圈的天，好像又要被捅个窟窿了。
最近有个事儿，叫追觅的，就是那个天天在你家地板上跑来跑去搞卫生的，突然不装了，摊牌了，说要造车。
而且不是那种小打小闹，人家开个战略合作伙伴大会，直接签了150亿订单，22个国家的54家经销商跟抢庙里头香一样挤进来，尤其是一帮中东大佬，眼睛都红了，抢着刷卡下单。
讲真，我看到这个新闻的第一反应是，现在车圈的入场券是不是已经变成压缩毛巾了？随便什么人都能揣兜里，想用的时候浇点资本的水就膨胀成一个车企？一个做扫地机的，上来就要干翻全场，这操作，三体人看了都得连夜重启舰队，太阳都要一个趔趄。
这事儿最魔幻的地方在哪？在于追觅的“表演性”。
他们一口气搞了两个品牌，一个叫“追觅”，说要对标布加迪。另一个叫“星空汽车”，说要对标劳斯莱斯库里南。并且，那个对标库里南的SUV，价格直接给你明牌：26.99万到58.99万。
这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅的煤气罐给拧开了。如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了，那追觅这玩法，就是连桌子上的蜡烛都没放过，还要用它来点引线。你卖20多万，对标库里南？这是一种什么样的精神状态？我作为一个饱经沧桑的中年人，真的非常关心追觅CEO俞浩老师的精神健康。
这是一种典型的掀桌子式竞争法则，我不过了，你们也别想活。在当下的汽车市场这个黑暗森林里，体面和逻辑都是多余的，只有发疯才是唯一的出路。要么成仙，要么成盒。很显然，追觅选择了直接原地飞升。
他们说，这不是临时起意，是筹备了12年的“二次创业”。团队里都是吉利、华为、比亚迪出来的大神。这听起来是不是很靠谱？但你仔细品，这才是最吓人的。这说明什么？说明他们是预谋了12年，才来发这个疯的。
这就好比一个武林高手，闭关修炼了十二年，你以为他要出来匡扶正义，结果他一出关，直接跑到闹市上开始表演胸口碎大石，还是用自己的头碎。就问你怕不怕？
更有意思的是他们的技术逻辑，叫“降维打击”。
说扫地机器人上的高速马达技术，可以直接用到汽车的动力系统里。说自家的AI算法，能给智能座舱赋能。听起来是不是天衣无缝？但这是典型的反技术崇拜。真正的技术，从来不是在实验室里跑出来的。决定自动驾驶成败的，不是特斯拉的FSD，而是横店影视城门口那些不讲道理的“老头乐”。只要大爷躺得快，你的算法再牛逼，责任直接就定给对方了。
你那个扫地机马达，再快能快过我妈的鸡毛掸子吗？你那个AI算法，能算明白为什么我老婆会突然生气吗？不能，对吧。那你说它能搞定中国的复杂路况，我是不信的。
写到这里我突然觉得，我把追觅比作压缩毛巾，可能对压缩毛巾不太公平，人家至少真的能变大。
然后就是更玄学的部分了，品牌。
为什么有人买奔驰？是图他座椅舒服吗？是图他省油吗？都不是，买的就是那个三叉星标。这是一种信仰，一种品牌玄学。为什么有人买特斯拉？因为马斯克就是他们的电子教主。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
现在，一个扫地机品牌，要来挑战这个玄学体系。这相当于一个道士突然跑到教堂里，跟信徒们说，别信上帝了，我给你们表演一个飞剑，666不？信徒们只会觉得这人颠了。买库里南的人，需要的是那种“我是世界之王”的感觉，而不是“我家地板很干净”的联想。这简直是疯了！纯纯的发癫！
更有趣的是，追觅还搞了个手机业务，说要和华为、小米三分天下，然后用手机和车机搞生态闭环。这个逻辑听起来很美，但实际上，我作为一个真的用过好几个品牌生态的用户，想说一句，所谓的生态，很多时候就是一种捆绑销售的噩梦。说到德国建厂，我就想起我上次吃的德国猪肘子，真的，齁咸。
所以，追觅这波操作，看似稳扎稳打，又是德国建厂，又是技术平移，又是150亿订单在手。但你把这些行为的皮扒开，会发现它的内核，是一种极端的、荒诞的、充满表演欲望的“行为艺术”。
它不是来造车的，它是来告诉所有车圈的“演员”们：你们那套过家家的玩法，太慢了。我，一个搞卫生的，今天要给你们好好上一课，什么叫真正的“不务正业”。
同行看了也得傻，哭晕过去都是轻的。这已经不是鲶鱼了，这是直接往鱼塘里扔了个雷电法王。
所以，追觅能不能成？我不知道。但我知道，当一个玩家开始不按常理出牌，甚至不讲物理学的时候，这个牌桌上的所有人，都得重新思考一下，自己手里的牌，到底还有没有用了。
但能赢，就是能赢。这种事儿，有时候就是这么不讲道理。
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