摩托车发动机保养，机油怎样换？让车主利益才最大化？

提及摩托车保养，更换机油，是其中重要一项。聊到机油更换，频率而言，对很部分主来说是一个模糊概念。别说我虚张声势，对照以下做法有没有？“机油换得勤对发动机好，比如500至1000公里更换一次机油”。但这样的做法真的科学么？

抱着这个问题，于是我翻阅了摩托车保养手册，里面确实是写到，正处于磨合期的发动机，1000公里时需更换一次机油。但这个做法，是针对摩托车还在处于发动机磨合期，直至发动机调教好以后，为一个周期。那么后面，依据行驶里程，“1万、2万、3万公里往上的保养...调教好的发动机，是每2000公里更换一次”。这个是大多数保养手册里写到的，我想说只作为参考，毕竟这样保养稳妥不会出错。

但是，结合生活场景，答案就不一定了。比如，发动机磨合期没上心，一半处于拉高转速；买车，放个大半年才骑。说到底回想细节，一个是，根据自己用车习惯，骑车费不费发动机，经常是不是油门到底；一个是，骑车一段时间后，发现发动机运行品质粗糙，震感大，有烧机油的情况，只往里面加机油而不换机油，等等伤车行为；其实都是用车习惯导致的诸多因素，还有就是外界因素，使用环境、温差及购买机油品质影响。

那么面对这些问题，保守讲。摩托车过了磨合期以后，按公里数算，2000至3000公里更换一次机油；按时间算，半年更换一次。按使用环境看，温差大的情况，要及时更换对应季节的机油，这样，个人认为才比较合理。口诀（1000首保，往后3000一换，半年一换环境恶劣换对应机油）。