魏建军又上了央视，还是那档每次汽车圈里人都会盯着的《对话》——这次感觉不一样，说的不是新车型，也没全程讲技术参数，反而用大白话，在镜头前把“长期主义”这个看似大而空的词儿，给掰开揉碎了讲。走心，带劲，有温度，观众弹幕刷得很快：长城这位一把手，性格到底是什么样，究竟跟流量派的雷军、李想比，是更踏实还是有点倔强？
自己对长城汽车的印象，其实挺复杂。一边觉得它挺低调，很少花式营销，产品扎扎实实搞研发，出品总让人安心，话不多，一出手不马虎；一边魏建军本人的曝光其实不少，几乎各大财经和汽车圈的重磅访谈里都有他，真要仔细听完每次访谈，你会发现他的表达始终离不开“诚信、技术、长远”这三个词。这次上央视，可以说把“企业长期主义”用自己三十多年的造车亲历，活生生讲出来，甚至让人觉得这不是说教，像在讲亲身故事。
行业背景绕不开，汽车“内卷”都卷出天际线了。价格战一波接一波，新技术新概念满天飞，各家都恨不得立马当网红。雷军“亲民”，李想“直白”，尹同跃“幽默”。魏建军的风格完全不一样，见网民不热场，讲技术能拉出历史典故做比喻，开会能定规矩“谁发布会夸大其词，回来先检讨”。这种“认死理”，其实才是长城百炼成钢的“内功心法”。
他在节目里说的第一核心，就是“诚信良心”。不是嘴上说说做样子的那种承诺。“你给用户的产品不能有瑕疵，得让用户买完之后信你，下次还找你。”全厂上下，最看重的就是用户满意度，这句说得直，也讲得真。在销量压力下，绝不许玩猫腻，宁可慢点走，也不能造假，质量不过关，夸得天花乱坠都白搭。营销要真实，谁过分吹牛回去写检讨。严格的企业文化，经得住周期考验，能给行业稳下心，这可是比一时销量冲高靠谱多了。
有意思，别人都在强调快速扩张，他自己还是讲“夯实内功”。实验室砸钱投设备，动辄几亿。风洞实验，可以模拟零下25度极寒、17级大风，国内能玩到这个级别的，基本都是国家级科研机构。他说“汽车肯定不是快消品，刹车、碰撞安全，都必须验证”，话是老实，门道全在里面。六百多万公里全工况测试，底气硬得很。很多人觉得投入太重，他觉得值——安全这个事儿，省不得。
长城在全球化上，不走“出口为王”的老路。魏建军布局泰国、巴西，工厂一半以上实现本地化，开两千个就业机会，敢想敢干。这种真走出去，把产业链、研发和服务全做扎实，跳出国内斗法的怪圈，视野就不一样。
“四项不为”。读完这四句话，心里有股莫名的安全感。企业红线：不被资本推着走，不为了销量降低标准，不搞短视操作保护数据泡沫，也不为了博眼球乱宣传。行业该有敬畏，该有定力，该坚持住的决不动摇。大家总问“长期主义”是不是嘴上说说，长城这其实给出了具象模版。
“四化战略”，拆开看真不是喊口号。油电平等化——他带头呼吁油电平权早实现，不能拿新能源“炒概念”、价格门槛吓用户。提的泛内燃机化，不想和新能源对立，也不对立智能化，而是推动油车智能化，一点也没落下。新能源多元化，更大胆，主推城市用纯电、大车搞混动，效率性价比全考虑进去了。全球化强调品牌和生态真能“嵌进去”，不是只看一把卖多少——这些操作全是基于理性和长期投入，难得有一家这么系统落地不飘忽。
讲到个人，魏建军近两年经常自己露脸。都江堰解读混动技术，敦煌跑耐力赛，新浪财经开线下访谈，发布会上亲自讲产品。这不是简单玩个人IP，关键是他讲技术能跟水利工程、地理原理做类比，现场气氛不“端着”，用最简单的方式，让用户和行业都能听懂为啥要这么做。他提万里精神。什么是汽车人的“长征”？探索、坚守、融合、传承全在这个词里。中国车崛起路上，有的人喊口号，有的扎扎实实走。
一提技术，他能聊到风洞实验、碰撞实验，说白了他这个老板不是坐办公室指手画脚的那挂。自己也爱赛车，技术细到每个零部件。国内首建碰撞实验室，2025气动风洞、顶级安全实验全上，这点令同行佩服。人家做跑车，是想为中国争气，五亿砸下去，不叫嚷着做潮品，是为中国汽车行业添砖加瓦。
提到行业观点，这个人思路绝对没跟大流。主流都搞大电车，他提小型纯电，大型车全靠混动，方向感极强。智能化，他说油车能玩智能，不是新能源专利；疯卷价格战，他不信挣快钱，产品力说了算。肯钻技术，有定力，对市场疯狂热度有清醒认知，这种企业家不多。
企业责任心，这才是最难得。八万员工，背后是无数家庭。该上投入玩真格，三年研发连续超百亿，技术实验室一座接一座，搞产业链升级、孵化独角兽，布局新能源，自主品牌没落下。员工开心，企业根基才稳。
其实就感觉魏建军经常在释放一种信号：企业肯踏实干，可以不随大流，也能不会被市场变鸡血弄乱心态。三十五年长跑，人家没走偏，说明中国汽车有一派不靠流量、不玩虚头巴脑的实干哲学。这股劲儿，其实比一时的热搜还重要。
中国汽车圈现在百花齐放，比拼谁能活下来比谁能做大做强更重要。长城一路稳扎稳打，成了行业“活教材”。魏建军高频发声，隐隐也是把企业家的家国情怀、战略视角、对技术和市场的判断，全带给整个行业。而且他这种说什么就做什么，行业信号意义超大，能稳住军心。
用户看车企，真不是只看广告。现在谁不想信得过、靠得住、有担当、有未来？魏建军和长城，至少用实实在在的行动，把这四点做出来了。中国汽车圈需要这种定位清晰、路线明白的企业家。耐住寂寞，玩技术，沉下心来造产品，这才是“长期主义”的真正底色。
行业周期还会变，竞争愈发激烈，每个汽车人都清楚，谁能熬得住谁能熬出头。靠战略定力、靠产品硬核、靠企业责任感，魏建军和长城汽车已经给大家把路铺出来。这不是一两次热搜能解决的事，是三十年如一日的坚守。
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