新能源家用SUV市场竞争日趋激烈，用户不再单纯追逐续航数字，而是更加看重整车综合品质、全场景适配能力与长期使用可靠性。一汽‑大众基于智电2.0技术体系，推出ID. AURA序列首款量产车型ID. AURA T6，并于8月28日杭州发布会正式启动预售。新车定位全家人的智稳纯电SUV，共计推出四款配置版本，预售价区间13.59万‑16.99万元。新车融合德系制造积淀与本土化技术研发成果，从三电安全、底盘调校、智能座舱多维度，为家庭用户提供均衡完备的纯电出行解决方案。
硬核三电筑牢根基
动力续航是纯电车型的核心基础，ID. AURA T6提供两套电池配置，基础续航版本搭载59.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航540km；长续航版本配备77.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航可达660km。全系搭载大众自研九合一高效电驱系统，CLTC工况电驱平均效率达到90%，30%80%快充补能耗时仅2224分钟。
整车配备九源热泵全域智慧热管理系统，充分回收利用整车各部件热能，改善低温环境下续航表现。电池体系在国标50余项测试基础之上，额外完成400+项严苛验证，测试规模为国标8倍，涵盖针刺、火烧、盐雾、滑车碰撞等项目，满足无热扩散相关标准。依托BMS电池管理系统，可实现26类电池失效模式智能预警，异常识别准确率超99%，从硬件防护到算法预警，构建完整的电池安全防护体系。
底盘调校兼顾稳适
ID. AURA T6行云底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架结构，部分版本配备FSO可变阻尼减振系统，结合大量中国路况实地标定，实现操控性能与乘坐舒适性平衡。车辆拥有4.75米同级最小转弯半径，面对小区狭窄通道、地下车库，转向掉头操作更为从容。
车辆采用前255mm、后265mm轮胎组合，实现接近50:50黄金轴荷分配，搭配前舱稳定杆，提升弯道行驶稳定性。整车完成系统性缓晕调校，对动力输出、制动回馈、悬架侧倾进行综合优化，降低长途乘车眩晕概率。One‑box集成式制动系统，带来线性均匀的刹车脚感。底盘零部件完成模拟10年30万公里工况测试，整车实现100万公里全工况耐久验证，保障长期行驶的底盘质感。
座舱设计以人为本
ID. AURA T6长宽高分别为4811*1879*1648mm，轴距2836mm，空间得房率达到85.3%。常规后备箱容积576L，后排座椅放倒后拓展至1796L；大众品牌首次配备90L密封前备箱，实现储物干湿分离。全车设置38处储物空间，充分满足家庭出行物件收纳需求。
内饰延续实用自然主义设计理念，云感座椅经过上百项可靠性试验，主副驾具备多向电动调节，高配版本搭载女王副驾，支持腿托、按摩、通风加热功能。1㎡全景天幕配备电动遮阳帘，后排隐私玻璃原生具备高紫外线隔绝能力。云栖座舱依托CEA电子电气架构，搭载4nm车规级芯片，15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸仪表、25.8英寸AR‑HUD组成多屏交互体系，支持整车OTA升级。四音区语音交互支持九大方言识别，AI助手覆盖出行规划、乘员关怀、遗留物品提醒等功能，同时兼容多类手机互联协议，兼顾不同乘员使用需求。
预售权益多维保障
本次预售推出540Pro、660Pro、660Max激光雷达版、660Ultra激光雷达版四款车型，总价值超2.1万元预售专属权益同步上线。Pro版限时赠送价值3000元座椅加热通风配置；660Max激光雷达版赠送AURA SOUND沉浸式音响、远山绿车漆以及蜜光橙内饰。置换购车用户最高可享受10000元置换补贴。
在权益之外，新车建立"3终身、4担责、3免费"全周期用车保障体系。其中包含整车及三电质保、原装备件质保、免费道路救援；针对三电自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故、首年驾驶辅助事故进行责任担责；同时提供免费代步车、取送车、车辆健康检查服务。
ID. AURA T6并非依靠单一卖点突围的产品，而是从家庭用户真实用车诉求出发，将德系品质标准与本土化开发深度融合。在13.59万‑16.99万的预售价格区间内，实现三电、底盘、空间、智能的均衡发展，为国内主流家用纯电SUV市场，提供一份务实可靠的全新解决方案。
