燃油老将PK电混新秀，南京试驾爬坡分胜负！

在南京这条多坡道的试驾场地上，金刚EM-P电混皮卡和另一款国产燃油皮卡展开了正面对比。一段接一段的连续陡坡，对车辆的动力和驱动系统是实打实的考验。当我开着燃油皮卡上坡时，整体表现比较稳健，但在陡坡连续、坡起频繁的场地上，动力响应稍显迟缓，尤其在起步阶段需要多给一点油门，偶尔还会出现轻微的换挡顿挫，拖了些节奏。

而金刚电混皮卡则展现出了电驱系统的独特优势。一脚油门下去，动力迅速响应，没有任何传统动力的延迟感，轻松就把坡“拿下了”。电混系统让整个爬坡过程更安静、更顺畅，没有传统皮卡那种油门轰起来才有力的感觉，很像开电车冲坡，顺滑、直接，技术感十足。

综合来看，燃油皮卡表现平稳，但在这类高频坡道、需要即时响应的场景下，金刚EM-P凭借电驱优势确实展现了更强的适应能力，给人一种“时代进化”的感觉，特别适合需要频繁上下坡或复杂路况作业的用户。