70岁爷爷蹲车管所刷题：2025年驾照新规，老司机们注意这3件事！
上周陪爷爷去车管所，他攥着老花镜直念叨：“我72了，还能开车不？”窗口工作人员一句话逗笑他：“能啊！现在C1/C2取消了年龄上限，您这把年纪，只要身体过关，照样能摸方向盘！”
爷爷的困惑，藏着不少老司机的共同疑问——2025年驾照新规到底改了啥？70岁以上还能开车吗？需要做哪些准备？作为混了5年车管所的“老熟人”，我跑了3趟交管局，采访了10多位老年司机，终于把这件“关系到爸妈能不能继续开车”的新规，掰开了揉碎了讲清楚。
第一件大事：C1/C2取消年龄上限，70岁也能“持证上岗”！
爷爷最关心的，是“70岁还能不能开小车”。我告诉他：“能！2025年1月1日起，C1、C2驾照直接取消70周岁年龄上限！”
以前，70岁以上老人想开车，得“走后门”托关系；现在，只要体检过关，就能正常申领或换证。车管所的王姐跟我说：“这两天来咨询的老人可多了！有个75岁的老爷子，非说要考C2，说孙子上学没人送，自己开自动挡更稳当。”
不过，“取消上限”不等于“没约束”。70岁以上司机每年必须提交身体条件证明——主要查视力、听力、四肢活动能力，和以前相比简化了不少，不用再跑大医院做全套检查，社区医院就能搞定。
我陪爷爷做过体检：测视力时，他戴着老花镜看E字表，轻松过了5.0；听力测试对着仪器喊“听见了吗”，他扯着嗓子应，护士直乐：“大爷这听力，比我爸强多了！”
第二件大事：摩托车证放宽到70岁，但得过“三力测试”！
农村的赵大爷更高兴——他骑了20年三轮摩托车赶集，以前总怕被查。“现在D证年龄上限从60涨到70了！”他举着新考的驾照直晃，“上个月我去镇里卖菜，交警还跟我开玩笑：‘老赵，你这证现在‘合法’啦！’”
但摩托车证放宽有个“前提”——70岁以上必须通过“三力测试”。测试内容很简单：20道题，20分钟内答完，最多错2道，考的都是交通常识（比如“红灯停绿灯行”“行人优先”）和反应能力（比如“听到刹车声该咋办”）。
我陪爷爷测过一次：题目是“遇到行人突然横穿马路，应该？”他选了“立即减速避让”，对了；“夜间会车应该开什么灯？”选了“近光灯”，又对了。爷爷拍着大腿笑：“这题比我当年考科目一还简单！”
不过，要是第一次没过也别慌——三个月内有两次补考机会。我一跑乡镇的司机朋友，第一次测时把“禁止超车”标志认成“允许超车”，补考时盯着题目看了三分钟，终于过了：“看来得把交通标志图贴墙上天天看！”
第三件大事：大车司机多干3年，但63岁后必须“降级”！
跑长途的刘叔最在意的是“A/B类证”的变化。他开大货车15年，明年就60岁了，以前最怕“到点降级”。“现在好了！A1、A2、A3、B1、B2驾照的年龄上限从60涨到63了！”他掰着手指头算，“多干3年，能多攒点养老金，给儿子凑够买房钱！”
但63岁以上想继续开大车，必须通过“三力测试”——和摩托车证类似，也是考记忆力、判断力、反应力。刘叔说：“我一同事63岁那年没通过测试，直接降级开C1，现在只能拉小货车，收入少了一半。”
更关键的是，60周岁的A/B类证持有人，如果还想开车，必须降级为C1或C2。刘叔的老搭档老陈，去年满60就降了级：“开小车也挺好，接送孙子、买菜做饭，比开大车轻松多了！”
最后说句掏心窝的：新规是“保护”，不是“限制”！
写这篇文章时，爷爷给我发消息：“刚体检完，医生说‘身体倍儿棒，能再开5年’！我准备下周就去驾校报名，学学新交规。”他语气里带着点得意，“现在的政策真好，咱老头子也能跟上时代！”
新规的初衷很明确：既让有能力、有经验的老司机继续发挥余热，又用“三力测试”“年度体检”守住安全底线。毕竟，开车不是“玩心跳”，70岁能开小车，但得保证“眼不花、耳不背、反应快”；开大车能多干3年，但得证明“大脑没生锈、手脚没发笨”。
最后想问问各位老铁：
你身边有70岁以上的司机吗？他们会因为新规“松口气”吗？
如果你家老人想继续开车，会提醒他们先做“三力测试”还是先体检？
评论区聊聊，咱们一起把这事儿说透！毕竟，让爸妈安全出行，才是我们最该操心的事儿。
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