【快讯】吉利控股集团2025年前三季度总销量2,953,452辆，同比增长29%；新能源销量1,590,866辆，同比增长68%，新能源渗透率54%，总销量及新能源销量均创历史新高。其中第三季度销量1,020,913辆，同比增长28%；新能源销量588,110辆，同比增长59%，新能源渗透率58%。
在哀鸿遍野的价格战与“内卷”中，吉利凭什么逆势跑出超额增速？下面跟着小编一起，咱们试着从技术、产品与战略层面，拆解这份成绩单背后的硬核逻辑。
一、销量不是“卷”出来的，是“技术定力”换来的
当行业深陷“配置军备竞赛”与“降价死循环”，吉利选择了一条更难但更稳的路：用体系化的技术投入，构筑结构性护城河。
新能源渗透率54%，意味着每卖两台车，就有一台是新能源；
第三季度新能源渗透率攀升至58%，显示转型加速度仍在提升；
吉利银河同比增长206%，证明在10–20万主流市场，用户要的不仅是“便宜”，更是“精品”。
当不少品牌还在用“冰箱彩电大沙发”内卷配置时，吉利已在三电、AI、卫星三大硬科技上布下重兵。这不是短期营销能追赶的差距！
二、三张技术底牌，揭开“反内卷”真相
1. 全域AI：不是“有没有”，而是“通不通”
吉利是全球唯一实现“全域AI”布局的车企——从架构、座舱、智驾，到动力、底盘、研发，AI不是点缀，而是神经网络。
星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS，中国车企第一，训练效率提升300%；
千里浩瀚H9方案在极氪9X上已实现城市NOA跨楼层记忆泊车、全域脱手导航；
Flyme Auto 2 + Eva智能体在银河M9上实现“可见即可说、可说即可控”，语音响应＜500ms。
吉利的AI不是“功能堆砌”，而是“系统重构”。比如AI数字底盘，4毫秒响应速度，是人类极限的1/25，这意味着过坎、转向、制动时的车身控制进入“预判时代”。
2. 三电全域自研：从“拼供应商”到“定义标准”
吉利拒绝“组装式电动化”，构建了从电芯、电驱到电控的全栈能力：
神盾金砖电池通过“针刺、挤压、火烧、海水浸泡”四重极限测试，热失控控制时间＞60分钟；
雷霆11合1电驱比行业主流8合1体积小18%、效率高2.1%；
浩瀚超级电混实现“一套系统三种最强”：纯电续航380km（全球第一）、百公里加速3.2秒、热效率47.26%。
极氪9X车主反馈：“混动车里纯电体验最好，续航不虚，加速不肉”，这正是三电自研带来的体验红利。
3. 天地一体化：走出“单车智能”死胡同
2025年9月，吉利星座完成64颗卫星组网，成为中国首个具备全球服务能力的低轨卫星星座。
目前已搭载于银河E8、极氪001FR、领克900等车型，实现“山区不失联、越野可通信”；
曹操出行Robotaxi车队将接入卫星物联，提升极端路况应急能力；
沃飞长空AE200 eVTOL首架机下线，布局低空出行。
当别人还在纠结“激光雷达选哪家”，吉利已把通信基站布到天上。这确实是“炫技”，更是为L4级智驾、全域互联铺路。
三、产品矩阵：不靠“单点爆款”，靠“品牌定位精准”
“银河M9用17万的价格，给了30万的配置和空间”；
“极氪9X是第一款让我觉得国产车比宝马X5更聪明的SUV”；
“领克900的百变空间，解决了我家二孩+老人的出行痛点”。
四、未来：整合收官、出海提速、生态成型
“一个吉利”整合收官：极氪与吉利汽车合并后，研发、供应链、渠道协同效率预计提升20%以上；
出海进入质变期：前三季度出口近30万辆，新能源占比36%，欧洲、澳新、中东市场布局深化；
绿色甲醇路径清晰：醇氢电动技术从车延展至船，“远醇001”首船下水，展示能源多元化实力。
小编感觉：2026年吉利将进入“技术释放年”：
极氪、领克高端线放量；
银河巩固主流市场；
海外出口有望突破50万辆；
卫星通信+低空出行形成生态协同。
结语：吉利的“反常识”增长启示录
在一片“活下去”的悲观论调中，吉利用技术投入、品牌向上、全球布局证明了：
真正的护城河，不是流量，而是技术；
真正的品牌力，不是声量，而是口碑；
真正的全球化，不是出口，而是本土。
当别人在卷价格时，吉利在卷未来。
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